請教大大們,開渦輪車的撇步

嵐薩雷克

1188分

21樓

嵐薩雷克

個人積分：1188分

文章編號：48723587

小天鵝~ wrote:
我改晶片增壓轉速重2...(恕刪)

其實換渦輪管就可以稍微改變TURBO LAG的問題了

至於改晶片馬力會變大扭力也會

你說的增壓進氣壓力值你有換鋁管嗎?

不然渦輪車在進行渦輪壓縮的時候

如果是用軟管他會因為膨脹收縮

造成更大的延時......

我是開KUGA 2.0S 240P 35KG/M

這台車改完晶片馬力可以到280P 扭力可以直逼41KG/M

我沒有去改車友有改

不過沒更換鋁管渦輪延時很嚴重更換後就改善許多了

努力搖尾巴

3分

22樓

努力搖尾巴

個人積分：3分

文章編號：48772633

我的開法 (FOCUS TDCI)

起步緩緩踩上2000轉換檔後
2、3檔不管他，順順的上去

4檔要衝2000轉時較慢，我會適時放油門
讓轉數掉到1500，這時再輕踩一次油門，換檔就很快
5檔以次類推到6檔

時速大約都在60-70，適時放油門滑行，轉速都控制在1500轉左右(汽油轉速可能高些)
前面有人說這樣放油門速度會變慢，其實並不會
這是我在台中市(郊)區的開法，我不知道其他人是不是這樣開
但我一開始開車習慣就是這樣
過彎提前放油門不踩剎
我是懶得切手排模式，神人若善用手排，一定可以更省

目前我一桶油顯示是可開八百多公里
但一樣的路線給我老公開就只能開七百多公里了
他老子說開車就是要享受駕馭的樂趣，懶得跟我比
但是賢良如我，享受節能的樂趣我會比較有成就感