U6 GT.....越來越搞不懂納智捷的策略了


陽光Sunny wrote:
是啊!想不出1.5比1.8好在哪裡?


在大陸就有差了

acom66 wrote:
恩~ 這個邏輯是此...(恕刪)


你的邏輯也怪,難道他是在恐龍妹前面說這些嗎?
況且你把人跟產品弄再一起??妹子可以用買的?
我覺得只要不是造假的事件,為何不能說一台車的好壞呢??
又沒在車商那裡賺到錢,當然有好的也有不好的意見

外觀本來就見仁見智,我覺得U5真的很怪異
但U6還不錯,引擎蓋怪怪的而已
看不太懂是賣車還是賣面板...不過有進步有推拉~
讓你搞清楚他的策略那他還用混嗎....馬上被別家車廠銷售方式給攔截訂單~

可能就是要做出別家車廠所沒有的售價+規格,東西要夠創新夠吸引目光~

就有可能成功~

不過看得出來他有努力在力求進步了!不錯不錯!
看起來是一種棒打落水狗概念~

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15個字的原則是甚麼!也無助於SEO就算留一個髒話也是一種心情

爛!
看這次U6 GT220的規格真的有心動到,不過希望納牌也不要放棄轎旅車市場,下台車最想換的是旅行車系。
超搞不懂的

品牌光環不夠的走性能車 而且也不是真的很低價
到底真的能賣幾台

以前的人說那志節是電子花車
現在覺得電子花車路線相較之下好多了
而且完整度越來越高了

不要說我看到那智傑就戰
我真的覺得U5的策略比U6好多了
U5才吸引的到人吧

品牌光環不夠主力應該是放在省油才親民才對
雖然電動S3售價

內裝也是 U5看起來好像比U6好
至於不過我會不會買?
短期之內我還是考慮另一個L吧
GT220 平均油耗12點多,看來市區油耗應該會很慘

simon945168 wrote:
也是,就像福特的引...(恕刪)

MONDEO ECO...啊 應該是我眼睛業障重
看錯車名了
請叫我打臉王
因為買不到新的引擎來源
只好拿舊引擎チューニング

LUXGEN何時才會有直噴的引擎?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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