2018 m7

新垣綾瀨

109分

21樓

新垣綾瀨

個人積分：109分

文章編號：66965383

聽主管的意思是，目前有一款2000cc的新引擎，將會搭載在新款M7和U7上面
預計時程在2018年第四季，中間會不會有小改款尚未有回應

希望能幫到您

kevanremus

178分

22樓

kevanremus

個人積分：178分

文章編號：66971370

新垣綾瀨 wrote:
聽主管的意思是，目...(恕刪)

2000CC的新引擎可能沒有太多優勢，因為稅金。
如果是說在省油性...目前ECO版已經是極限，因為車子太重。

感覺M7應該改善部分是座椅的靈活性以及大三排的舒適並存，還有中央扶手的配置，座椅的舒適度。

小黑168

90分

23樓

小黑168

個人積分：90分

文章編號：66997174

如果大改款上下車高度能再降低，及每個等級可自由選擇8人座或7人座，這樣會更完美，不然現款只有最低階才有8人座，手動滑門超重電動滑門又不能選配，真的沒辦法通通好嗎？大改若能改善這幾點我就買了。

putersuper

924分

24樓

putersuper

個人積分：924分

文章編號：67191680

2000cc真的沒有太大的吸引力，1800就會有稅金上的優勢了

小黑168 wrote:
如果大改款上下車高...(恕刪)

就是要正七人mpv

42分

25樓

就是要正七人mpv

個人積分：42分

文章編號：67267491

提升渦輪變速箱、底盤懸吊等都需要搭配新的引擎而更新及調校，這過程須投入相當龐大的人力財力時間的，真的很期盼m7車款能做到大幅度改變的，猶如u6 gt220般提升度讓人有感。

新垣綾瀨 wrote:
聽主管的意思是，目前...(恕刪)

erichuang801

14866分

26樓

erichuang801

個人積分：14866分

文章編號：67275093

週四到週六都在墾丁，晚上到墾丁大街都搭M7來往飯店到大街，這幾天有落山風，感覺司機開到90，車子很不穩，在屏鵝公路上，轉彎必須降至60，不然會彎不過去，這輛車才開二萬六千多公里，異音超多⋯，搭了來回共千次，很不優的MPV⋯⋯

齋楓羽

492分

27樓

齋楓羽

個人積分：492分

文章編號：67280158

erichuang801 wrote:
週四到週六都在墾丁，晚上到墾丁大街都搭M7來往飯店到大街，這幾天有落山風，感覺司機開到90，車子很不穩，在屏鵝公路上，轉彎必須降至60，不然會彎不過去，這輛車才開二萬六千多公里，異音超多⋯，搭了來回共千次，很不優的MPV⋯⋯

你應該不是坐到LUXGEN M7，

通常.......很少人或，應該沒有人會說這台車不穩，
別說是開到90，讓你開到160，應該還是沒讓你有不穩的感覺~

kevanremus

178分

28樓

kevanremus

個人積分：178分

文章編號：67282617

齋楓羽 wrote:
你應該不是坐到LUXGEN...(恕刪)

大大所言甚是，我的M7開起來感覺很穩，在墾丁遇到落山風開90彎不過去、雜音超多，肯定是搭乘得利卡

齋楓羽

492分

29樓

齋楓羽

個人積分：492分

文章編號：67283663

kevanremus wrote:
大大所言甚是，我的M7開起來感覺很穩

有機會大家可以去，中古車商或去租，去求證看看我說的，
也可以去原廠展間試開，只是原廠可能不會讓你開很快，

當然更可以在路上，向任何的一位LUXGEN M7車主，
詢問看看，基本上........應該不會或有人，跟你說這台車會不穩~

就算開到160，還是很穩，有大車從你旁邊快速閃過，還是很穩~
我是現任的車主，歡迎用任何的方式去求證看看~

有人說不穩，肯定是得利卡~

ccicjason

207分

30樓

ccicjason

個人積分：207分

文章編號：67288157

會說歐系底盤不穩的, 大慨只"開"過競戰吧??

齋楓羽 wrote:
你應該不是坐到LUXGEN...(恕刪)

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