U6俱樂部第三屆大會師結束了,看到GT的成長心理複雜…


pwwang wrote:
如果嘉偉真這麼說的話,那就是他的不對了,
產品本來就會進步,這種倒因為果的說法是不適當的,
哪有人在說前一代的產品退步,會覺得前一代的產品較差,是新一代進步所造成,
如果今天他是說:U6 ECO是100分的話,U6 GT220就是150分,聽起來不是正常多了。

難道有人會說:如果現在的汽車工藝是100分的話,那歷史上的第一部車根本是垃圾?


基本上嘉瑋在影片講得蠻實在的, 至少他對U6 GT的評價是正面的

https://www.youtube.com/watch?v=VawfP6RRLHs

pwwang wrote:
如果嘉偉真這麼說的...(恕刪)


如果他說GT220 60分, eco Hyper 80分~那這個問題就真的很大了....
講話技巧可以再好一點,不過對車子的評價來說,卻是非常精確明瞭~
對想入手新車的人來說,確實有感受到車子的進步,跟對這部車的信心.

carryjim wrote:
原廠會參加車主自己舉辦的活動我很意外
台灣的汽車品牌沒有這樣玩的
納牌終於開始除了產品精進外
品牌形象也開始顧了(恕刪)



十多年前
開MITSUBISHI的貨車FREECA
車主們自己辦的活動,中華汽車就有派代表參加
也有提供摸彩獎品和現場Q&A
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

nicnick0613 wrote:
我倒是覺得納智捷有...(恕刪)


哪一間車廠換代大改版不是這樣玩?
現在有U6GT和U6 GT220.
我就不覺得舊的eco版被拿來和GT220比有甚麼好傷心.
因為這兩台車本來就不是同一個等級~
一個是一般代步車;一個是性能特調車.
誇張一點比喻.這就像是說BMW M3有100分,我的320i只有60分,我好傷心一樣...

exige999 wrote:
現在有U6GT和U6 GT220.
我就不覺得舊的eco版被拿來和GT220比有甚麼好傷心.
因為這兩台車本來就不是同一個等級~
一個是一般代步車;一個是性能特調車.
誇張一點比喻.這就像是說BMW M3有100分,我的320i只有60分,我好傷心一樣...



M3可以買2台320還有找

又不是只差10多萬而已...
blueyan59 wrote:
M3可以買2台320...(恕刪)


所以我說"誇張一點的比喻"嘛~~
GT220本來就和一般U6定位不同,沒甚麼好比的...


jasurf wrote:
這次的改款讓我非常五味雜陳,
很高興看到自己的車種進化到這個地步,
也讓我非常煩惱,還不到換車時間但好想換。...(恕刪)

Me too !
天企晴 wrote:
Me too ! ...(恕刪)


早買早享受囉,買車不都是這樣,如果這次U6只改改外觀跟燈具,大家才要害怕吧

我要練刀背 wrote:
下次GT辦大會,ECO不知道進不進得了會場......(恕刪)

買塊 GT220 銘牌貼上就OK了...
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