Luxgen U6 GT Aero、URX 極緻紳活版試駕|空力套件加持,轉型前持續奮戰!

車子還OK, 但我要看更多福利社!!
最後一次改版嗎?
轉型前奮力一搏
唯一沒有缺車的車商
Goshare 序號 T4B7X 送100騎乘金
npnpnp1979
[XD][笑到噴淚]
有心作行銷總會讓有需要的人看見的
加油
沒想到現在還有U6可以賣
果然是車壇的長青樹
油耗表現不好,可以做油電混合板,再把level 2 下放到U6 GT,而且大改款。URX 因為有樂活版,更應做油電混合,將編成縮小,兩車款全車系把所有配備裝好裝滿,內裝都升級,兩車款很簡單就油車版和油電混合板,這樣的產品不相信沒有市場喔,給個不專業的建議,但是可能是消費者真正想要的。納智捷高層聽到了嗎?
加裝的燈條配件實在傻眼
不錯不錯 啊我是說model不錯
t67101 wrote:
可以新增level2的安全主動配備會更好~~~
可惜了一台好車


(1)
107匹馬力、14.3公斤米、安全主動配備寒磣死了!

「Yaris Crossover跨界豪華款」都敢漲價到 72.5萬




(2)

79.8萬Aero版本—
202匹最大馬力
2000rpm就有30.6kgm最大扭力

還擁有完整的環車AR安全影像、AR底盤透視影像、開門防撞系統、車頭雙側影像、無盲點車側影像、360度環景影像、後視Live影像功能、Keyless車門/引擎啟閉系統、LED頭燈、電動尾門與方向盤換檔撥片






最後結論—

Luxgen U6 GT Aero 7.95秒,連140匹馬力的Corolla Cross的10.1秒都膽寒..........

更不用談高攀到72.5萬107匹小馬力的“Yaris Crossover跨界豪華款”囉



P.S.
Toyota Corolla Cross 1.8L 汽油尊爵版試駕

冰原狼神
真的是傻問題 納智捷是拿來吹捧而不是買的!
一開始起步還不錯的品牌
但後來妥善率持續低下
又發生大陸引擎抖動原廠也無力解決後
就每下愈況
口碑一旦差了
就很難救了
只能打掉重練
HDCC
每況愈下
妹子很可以!車子很不行!哈!

垂死掙扎? 加減賣 賣一台算一台!
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