納智捷電池何時採用台灣生產呢?

電池廠都燒起來了,制造汙染垃圾。
除了核能,都是垃圾。

國產自制?又會被冠上圖利特定廠商汙名。
鴻海的MIH底盤 除了納智捷是有哪家用了嗎??

這等銷量有量嗎? 

不如乖乖用技術成熟的大陸電芯實在  
narcissus_tulip
三菱不是要來貼牌?
台泥的電池廠燒掉了,要用台塑的嗎...
大陸這麼多年發展鋰電池產業,其實台灣不管是規模還是成本已經完成沒辦法趕上,有空去查一下人家的規格書,磷酸鐵鋰DOD 90% 已經到12000次衰減到70%,基本上就是一台車開四百萬公里的水準才會容量剩下70%,台灣只是一個小島外加兩千多萬人的組合,不是什麼東西都能夠做到世界頂尖,納智捷也只是一個台灣的小車廠而已,能夠到現在沒放棄還在推出新車型已經可以了,看看台灣最大的和泰汽車有沒有一款真國產車?世界品牌的特斯拉,福特,豐田等等那一家沒有用到大陸電池?不要老是覺得台灣什麼都很厲害,世界分工的趨勢就是這樣
chengjer
別那麼認真,這些人只是要酸納智傑,真的用台灣生產電池他們就會說台灣的濫為何不用世界第一的電池.
catjo87
爛還不能罵,的確厲害。
納智捷n7用台灣電池,100萬變150萬,你買不買?
iphone台灣製造,一隻3萬變6萬,你買不買?
如果你都不買,那就不要問這個腦殘問題
narcissus_tulip
[拇指向上]網軍別太在意[偷笑]
車用電池包是需要一整個產業鏈才能做起來,只有在業界打滾的才知道有多困難,燒錢,缺人,缺技術。
即使部份技術還沒自主,但我還挺佩服鴻海和納智捷的。
鴻海在高雄大寮投資蓋電池廠,但別忘了,台泥的小港電池廠才在 7 月 14 日發生火災,一燒就是 110 億。
電池產業確實不容易,需要扶植,我支持國會公開審議後,用稅金協助產業發展。

然而,若是透過行政法令來封殺外來競爭,結果只會限縮消費者選擇,這種作法我無法認同。

溫室裡養不出有戰鬥力的花朵。

若政府要推鎖國政策,那麼官員和財團就該自己掏腰包,而不是把全民拖下水;做人要有骨氣,活在保護傘下還好意思跟人民伸手拿錢,人不要活得這麼賤,否則只會淪為被譏笑的阿斗。

2026 與 2028,執政政府終將為這種鎖國思維付出代價。
如果它用上了, 成本更高...你會買單嗎? 我是說...如果......
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