wwwdevily wrote:感覺像是剎車放掉, 已經往前滑了, 才打進去R擋 --> 熄火剎車未放掉前打R擋, 放掉剎車, 車子往前滑....踩油門應該不會有問題, 類似上坡起步打D擋,...(恕刪) 你誤會了,不是車子前進中打R檔造成熄火,那樣的話會檔位打不進去。是如你後面說的"剎車未放掉前打R擋, 放掉剎車, 車子往前滑....踩油門應該不會有問題, 類似上坡起步打D擋"問題是車主忘記了他的檔位是在 R檔!在你以為自己是D檔的時候,放開腳剎,車子往下坡開始滑,很正常吧?只要滑行加速夠快,這時多半車主不會去補油門,避免一下衝太快下坡,於是倒檔前進,車子就熄火了。車主如果有去補油門的話,應該會發現不對勁,油門加了,車子有往後的力道,可能就會發現排錯檔了。
toocck wrote:大家去看一下 78...(恕刪) 如果是這樣 本來就是反向扭力 這好像是常識吧只要看安全機制怎麼做而已 各家應該有所不同 這是工業界常見的情況例如 風車沒走 被自然風帶動透過皮帶動馬達當時如果反轉 使用者不知道而啟動風車 這時候怎麼辦就看各家怎麼做而已 如果都沒有做 就會轟一聲 風車沒有多久就買單現在很多加裝變頻器 會自動測測風車轉向 如果是相反就會馬達激磁煞車進而讓風車停止再正轉啟動所以探討這個問題 恩 果然當科技越來越聰明 人就........... 當時說科技始終來至於人性也都買單了
simon945168 wrote:誤打R檔不會熄火,而是下山狀態打R檔並且油門跟刹車全放很容易熄火。駕訓班可能不會教,但是大部分的車主手冊上面會有。 很不巧,我記得以前第一次駕訓班上課學開車,我遇到好教練,教練不論耐心教我學習開車方式,也有換檔方式我印象中教練坐駕駛開車,我坐副座,開到上下坡狀態,教練沒有忘記叮嚀我要寫筆記說"不論上下坡停止狀態,千萬不可以打檔到R檔失控"所以我真的遇到好教練,最後結束,我最後始終有一個問題想問教練說"教練,你為什麼要說這個問題",教練笑笑著跟我說"要看人情況,看到你開車那麼認真,自然會說什麼給你很多提醒"
報告內容咬死車主以R檔下坡發生事故,意思跟納智捷無關,撇清所有相關責任問題,車主本人再次嚴重告知納智捷代表,請拿出資料明細證明車子爲什麼突然熄火、斷電?方向盤鎖死?煞車鎖死?展現納智捷解決事故的誠意,否則車主不排除往上發展及公證單位或法律解決。這棟樓應該可以結案了~報告內容:R檔下坡(車主手冊及開機螢幕都有提醒)車主爭取:車子爲什麼突然熄火、斷電?方向盤鎖死?煞車鎖死?(顯示車主默認R檔下坡,爭取車子熄火所造成的損失賠償)只要汽車公會鑑定報告出爐是R檔下坡,車主只能鼻子摸著拍拍屁股走人,納智捷又莫名其妙背著爛車罪名賣車再者車子若熄火~並沒有方向盤鎖死,煞車鎖死!只是方向盤及煞車非常非常的重!