01鄉民紅了!嚴董看見了!納智捷繼續拚了!


台中市民 wrote:
納車提早個10年進場?以台灣酸民的心態與認知,那只是把今天的歷史往前推個十年,不會有甚麼差異的。


這種事越早做越好喔~
在網路不發達的年代來做,台灣酸民非常容易被洗腦的
又要吃午餐了,是要隨著人群走進附近的自助餐店排隊點餐?還是要吃較具特色的套餐?看來這跟選購車輛的哲學沒有兩樣啊!
台中市民 wrote:
但被洗腦的酸民日後還...(恕刪)


中國賣不好是台灣車的問題
台灣賣不好是酸民太多問題

反正絕對不是產品問題就對了,這什麼鬼邏輯?

去中國和台灣論壇多爬爬文吧,早期兩岸都很支持納智捷,但自己把名聲搞臭,後面再怎救當然都吃力。

台中市民 wrote:
你還是沒有搞懂。若...(恕刪)


如果問題是「台灣車」,那一開始就應該賣不好才對,但目前銷售量下滑是2016年,2015年前賣的還可以啊
如果是政治來講,兩岸關係就是如此,應該也有準備才對

台中市民 wrote:
但被洗腦的酸民日後還是會被發達的網路給喚醒的。

只想問:從來沒有摸過納車的酸民,怎麼有辦法在這裡向壁虛構,說得好像自己就是車主一樣,這種說謊不打草稿的功夫,著實叫人欽佩。

沒有摸過的叫潛在車主
是未來納智捷的希望
要有辦法叫沒買過的買車,才有希望
不是你們現任車主喔

台中市民 wrote:
你的福特車在中...(恕刪)

市民哥說的是,千錯萬錯都是they的錯,銷量不好酸民的錯、對岸賣得不好政治的錯、馬力更好沒人買帳人不夠聰明的錯、現有車主覺得車子不夠好信仰不足的錯請到生活館自動充值,任何事情只要推給別人就沒事了。








raphael_5j wrote:
這種事越早做越好喔...(恕刪)


$$$$$$$的問題
十幾年前裕隆才開始從谷底轉回賺錢
不可能立刻投入大量資金成立品牌

銀噹•馬汀 wrote:
市民哥說的是,千錯萬錯都是they的錯,銷量不好酸民的錯、對岸賣得不好政治的錯、馬力更好沒人買帳人不夠聰明的錯、現有車主覺得車子不夠好信仰不足的錯請到生活館自動充值,任何事情只要退給別人就沒事了。...(恕刪)


看到這...我真的笑了!!回文鼓勵一下~~
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...

台中市民 wrote:
但被洗腦的酸民日後還是會被發達的網路給喚醒的


這我就不懂了,也許我不像市民哥那樣見多識廣
既然台灣酸民可以靠著網路覺醒,為什麼豐田、本田的銷量還是不錯阿
大概我的智商不太夠,無法理解這個狀況

另外,我們家有台第一代豐田瑞獅箱型車,前進只有四檔,一千五百西西化油器引擎,省油操不壞,車身堅固
前陣子我去修配廠還遇過一個滿口三字經的阿伯,80歲了,開著裕隆331去保養,手排、化油器引擎,其實裕隆的車也不錯阿

所以,自主品牌越早做越好,是錯的嗎?
mrmask wrote:
看到這...我真的...(恕刪)


你幹嘛幫我護背,害你也被回報了!!

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