01鄉民紅了!嚴董看見了!納智捷繼續拚了!


weaber wrote:
如果問題是「台灣車...(恕刪)


已經提過了,納車改版的ECO系列,比起前代車,問題數大幅減少,因此才能在去年的中國新車品質調查中,位列第五,贏過雙田。但即便納車已做了如此的改變,還是難獲中國民眾的青睞。另外,納車剛進入中國時,銷路也並不突出。

~~~不要買納車,免得助長台灣工業大躍進。這是中國網民自己在網路上說的,不是我的猜測。
raphael_5j wrote:
這我就不懂了,也許...(恕刪)


我在路上所看到的所謂【開不壞】的車子:

1.T牌進口COROLLA,應該是20歲左右了吧,開在我的旁邊,引擎爆震聲音非常明顯。車子顯然是欲振乏力,雖然還是會動,但就像個七老八十,行將就木的老人一樣,駝著背一拐一拐的倒數著他殘存的人生旅途。

2.台製速霸陸1.2的叫金美滿嗎,忘了名子了,年紀更大。今早在西屯市場停車場準備要進停車場時,排在我的後面準備進入早已停滿車輛的停車場。因為進不去,我車只好停在欄柵前等候,熄火下車,那輛金美滿排在我後面未熄火,從引擎室發出來的聲音,跟一輛大卡車相當,足以擾亂路人的人心。

想到這幾輛老車,心中不免有感而發:這些車主們,你們真的這麼窮嗎?窮到連這種上路後不斷咳嗽,好像隨時會斷氣掛掉,或發出震耳欲聾噪音的車子,你們也要被迫著冒險繼續開?

以上,就是所謂【開不壞】老爺車的真相---若願意冒險死撐,基本上,台灣的每款車都可以是開不壞的老爺車。
根據8891新車網的網路調查,S5在六個單項評分及排名中,三項第1,三項第5,顯然的,S5就是性能取向,喜歡追求性能的車主們,S5應該是國產車的第一選擇。


台中市民 wrote:
已經提過了,納車改...(恕刪)


2016年有酸民說:不要買納車,免得助長台灣工業大躍進,所以把中國新車品質調查一事給蓋掉了啊
酸民的一句話比有調查機構的可靠性還高,所以銷售量就少了3成
麻煩看一下抗日神劇系列,你會發現日系車在中國絕對比台灣車還難生存,但卻有一定的成績


台中市民 wrote:
你還是搞不懂:中國...(恕刪)

既然中國那邊賣不好

不如在台灣用中國那邊的價格賣

在台灣一定大賣

保證沒有酸民



台中市民 wrote:你還是搞不懂:

中國無統一日本之心,卻有統一台灣的意圖。既然想統一台灣,如何拉近兩岸的人均所得,自然是首要之務。要拉近兩岸的所得,一邊不斷拉抬中國的所得,一邊不斷壓抑台灣的所得,就成了中國努力的首要目標。
(恕刪)


車子的好壞,搞到政治去了,哈哈。人才啊,沒事就轉貼一些大陸的研究報告給我們看,價格為何不同步呢?代表這裡利潤一定有很大空間可以折讓吧?嚴董應該請你去大陸做行銷顧問。浪費人才了
有市民哥的一一回複,未來幾個月納牌的銷售數字要跌個10-20%,原來市民哥才比酸民厲害,一出手就讓納牌重商
台中市民 wrote:



你還是搞不懂:...(恕刪)


麥克廖 wrote:有市民哥的一一回複,未來幾個月納牌的銷售數字要跌個10-20%,原來市民哥才比酸民厲害,一出手就讓納牌重商
(恕刪)


你這樣說很有可能哦…………
齋楓羽 wrote:
銀噹兄~

砲火真...(恕刪)

沒有重點的話,恕我不奉陪了,跟你討論最後都回收,你自High吧。
母親節快樂唷
你不Que我,我真的不會這時間上來,何必呢?
對了請拿出截圖證明我有說LUXGEN爛,您真的沒招了只剩抹黑嗎?
我先回報您囉。
台中市民 wrote: 已經提過了,納...(恕刪)

抱歉有截圖嗎?  很好奇是大陸那個傻了的網民說的?
一個是東風納智捷 一個是台灣納智捷。
坦白講不一樣的。
真的要抵制怎不先找熱門議題出手?
怎沒有人說別買日本車,免得日本太強大。
別買韓國車抵制薩德....
別買美國車抵制讓美軍開航母來亞洲....
對岸網友嘴個兩句你就當真,搞不懂你呢。


還是我在這說一句:
希望兩岸,LUXGEN大賣車款熱銷,創造兩岸合作友好新氣象,再創銷售高峰。
如果可以成真我很樂意這樣說。

台中市民 wrote:
我在路上所看到的所謂【開不壞】的車子:


其實我遇到的80歲阿伯很有錢的,他說過一陣子要把他們家那塊地整一整,蓋個民間代驗廠,讓他孫子當老闆。

可惜市民哥遇到的老車狀況都很差,實際上車齡超過30年車況還很好的車還是有的,啊,其實這也不是重點,
重點是,在台灣酸民強大火力的攻擊之下,豐田、本田的銷量還是不差,其中的原因是不是就像市民哥講得那樣?我就不便評論了,
如果台灣汽車業能像菸酒一樣,只有我能做,你們都不能做,經過幾十年到了現在,肯定是別人想要打壓都壓不住了,您說是嗎?
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