郭永良 wrote:
我總認為科技萬能 台灣很好 誰知道柴油引擎,有那麼深厚學問,我知道MIT/同歐州機械科技差異性了謝謝這篇精闢的解釋, 只是台灣嚴董花費3百億才做到如此淺薄技術真是的 擔心月底LUXGEN交車只有電子還可以那就難看了.
淺薄？不知您是指哪一方面？
引擎淺薄？變速箱淺薄？還是調教本車底盤的Prodrive公司淺薄?
要不要請您再跟大家「仔細」說明清楚些？
柴油引擎學問可大呢！
光是「共軌」柴油引擎，Paper就看不完了吧
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Lin-Lemon wrote:
我才說，很多人，包括「不一定買」、「不買」這部車的人
都用「顯微鏡」來檢視這部車
引擎新的、舊的有差嗎，國產T牌A車的1.8引擎賣幾年了，有影響到這部車的銷售量嗎？
Alfa Romeo Twin Spark引擎用幾年了，台灣的Afista抱怨過嗎？
整個車的穩定度比較重要吧...
買車~ 當然要仔細考量,花錢就要花在刀口上~ 對業務來說~ 當然會去分「不一定買」、「不買」這部車的人~~
好車是不怕人家檢視!!不是嗎?
引擎新的、舊的有差嗎?
ANS: 當然有差呀~~ 不然速利的引擎續用就好啦~~
國產T牌A車的1.8引擎賣幾年了，有影響到這部車的銷售量嗎？
ANS: 去過日本才知道台灣買T牌的車主還真是當冤大頭~ 日本國內已在用更省油更環保更有力的引擎~ 台灣呢? 還在用~~這無關銷售量!!是戀T品牌情結太嚴重!! 在日本看T牌的車後~ 再回頭看看台灣組裝的T牌車,實在是有差別拉~~
Alfa Romeo Twin Spark引擎用幾年了，台灣的Afista抱怨過嗎？
ANS: 車主太少~ 銷售量差~ 不如T牌,如果沒抱怨~~ 應該是如T牌賣得非常好吧!
相信大家對新車總會有好奇的地方,無關買與不買,一台車如果怕人家用顯微鏡去看的話~ 就很奇怪了!!
雙B車一上市,大家也是評頭論足,不是嗎!!
我們都希望國內自行研發的汽車能夠站上國際舞台~ 如果能以國產車的價格買到雙B的品質,我想這應該是大家所要的吧!!
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tphuang wrote:
買車~ 當然要仔細考量,花錢就要花在刀口上~ 對業務來說~ 當然會去分「不一定買」、「不買」這部車的人~~
好車是不怕人家檢視!!不是嗎?
答：閣下所言甚是，不過在我觀本版已經數月之感想，通常「不買」、「不一定買」或者「準備看這部車笑話」之人檢視者最嚴苛
tphuang wrote:
引擎新的、舊的有差嗎?
ANS: 當然有差呀~~ 不然速利的引擎續用就好啦~~
答：閣下所言依然正確，但歐洲車使用「舊款引擎改良後」，您知道繼續使用有幾家、幾廠嗎？
BMW直列六缸引擎還有M-Benz1.8SuperCharge我舉這二具引擎為例，您知道這二種引擎使用幾年嗎？
以上二家用「舊引擎改良」後，仍銷售其所出產之車輛，品質、與銷售量，「有差嗎？」
速利引擎我認為很棒啊，省油、好調校、不用電腦檢測，可以完全用師傅的經驗去檢修這具引擎，從這個角度而言，哪裡不好？但環保、性能於化油器，能通過日益嚴格之標準嗎？
tphuang wrote:
國產T牌A車的1.8引擎賣幾年了，有影響到這部車的銷售量嗎？
ANS: 去過日本才知道台灣買T牌的車主還真是當冤大頭~ 日本國內已在用更省油更環保更有力的引擎~ 台灣呢? 還在用~~這無關銷售量!!是戀T品牌情結太嚴重!! 在日本看T牌的車後~ 再回頭看看台灣組裝的T牌車,實在是有差別拉~~
答：難得這個觀點你我相同。
tphuang wrote:
Alfa Romeo Twin Spark引擎用幾年了，台灣的Afista抱怨過嗎？
ANS: 車主太少~ 銷售量差~ 不如T牌,如果沒抱怨~~ 應該是如T牌賣得非常好吧!
答：車主太少、銷售量差，閣下所言甚是。因為買Alfa Romeo的車主，會找保養廠、找師傅處理問題
畢竟這具Twin Spark引擎，優點勝過缺點多多。可是Alfa Romeo車子「怪脾氣」太多，無法像T牌汽車相同的「聽話」，所以銷售量無法相比。
tphuang wrote:
相信大家對新車總會有好奇的地方,無關買與不買,一台車如果怕人家用顯微鏡去看的話~ 就很奇怪了!!
雙B車一上市,大家也是評頭論足,不是嗎!!
您說的也對、也不對。如同有人批評台灣做的某些車款是「電子花車」，如果這些人看到新款2010年式M-Benz E-Class之選購配備清單，然後選配到該車上，那些人會批評這些選購配備之車主，買的是電子花車嗎？
如果您承認您用「顯微鏡」檢視這部國產休旅車，那試問您也會用同樣之標準，看待您「目前所使用之車輛」或者其他您「有興趣」但「不一定」會購買之車輛嗎？
tphuang wrote:
我們都希望國內自行研發的汽車能夠站上國際舞台~ 如果能以國產車的價格買到雙B的品質,我想這應該是大家所要的吧!!
答：用國產車的價格買到雙B之品質？您說「大家所想要的」我認同。不過呢，我不敢說目前在台灣之車廠能否辦到，也許以後辦得到，但所謂「一分錢、一分貨」，我買March不敢「奢求」這部車會有「Smart」之水準。
懷舊有益身心健康、80年代永遠不死...
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引擎的部分~ 我個人希望是有柴油款, 本來計畫在今年的六月要買 Santa Fe 2.2 柴油, 扭力大也省油,省稅金!!當然外型也是我喜歡的啦!!
~~但太座看到廣告後說他喜歡LUXGEN .... 也去門市看過~ 車是不錯,二選一,內心還在交戰中!! ^^"
畢竟兩台車款樣式都不一樣.... 所以目前還開著我的K9 銅管仔車趴趴Go.
(當年要買三菱的G,也曾考慮Honda k9,也是評估了半年才決定k9).
電子花車~ 其實不應該有這種"批評"出現的! 是消費者有需求才會應運而生,當然有人喜歡簡約~那就去買簡約點的車~
畢竟嚴董花好幾百億所做出來的車, 大家期望值都很高,一起找問題,解決問題~ 滿足消費者需求!!
世界上沒有完美無缺的車,更不可能十全十美,顯微鏡看車就太誇張了!!
買車,車廠不可能完全滿足消費者,消費者僅能折衷挑選合適的車!!
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