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納智捷課長說得話會讓你發瘋:
1.納智捷說法是不管車子是否符合消保法重大瑕疵的標準都會秉持3年10萬公里保固的標準去處
理事務，所以車子不管爆衝或是電路系統出現異常時候都不會讓您退車只會幫您修到好，所以
你可能要一直跑原廠修車.
2.車子啟動後無預警熄火導致電子手煞車突然上鎖，讓駕駛者無防備的狀態下受驚嚇的原因，
原廠表示有找到，這樣的車子不去問不去逼他們檢查車子它們不會主動跟客戶說這是冷車期
間待速異常造成的，然後這樣問題是需要更新行車電腦程式，請問納智捷車友們你們知道嗎？
3.車子當有重大瑕疵你們要回原廠，要注意維修工單異常原因部分是否有發生常避重就輕的寫了
一些不相干異常原因，雖然零件維護更換式確實列出，但維修原因常寫的跟客戶的反應有落差，
日後追究原廠會提出無法構成退車標準
4.車子電力系統出問題無法把訊號傳回電子手煞車時，確實會造成電子手煞車鎖死，然而課長回
答是車子時速5以下熄火視同滑行非行徑間所以鎖死是合理，請問無預警的情況下合理嗎？
上坡/平路/下坡這幾種環境都合理嗎?
5.納智捷還保證它們電子手煞車行徑間絕不會異常，但是卻常發生電子手煞車解鎖異常儀錶板燈號
異常亮起的狀況數次，一年了依舊沒改善，這樣的程式判斷能力你能相信行徑間真的不會誤判鎖
死嗎？
6.電瓶授命異常確定是電力系統造成的請問這樣的條件還不能夠成重大瑕疵嗎?原廠只能推測發生
原因行車記路顯示正常去都查不到真正造成原因，納智捷說得當行車異常都能回原廠插電腦查記
錄不就是幌子，因為他們根本查不到異常。
以上問題是納智捷你如果要買車可要謹慎考慮的地方,因為他們只會賣不會修，出問題時都是換新
的零件給你所以異常原因很重要，它不會暴衝但是會不會突然行徑間無預警鎖死你可能要跟他賭一
下,如果還有命回原廠它只會秉持3年10萬公里保固幫你修到好，哪天會好不知道。
我擁有S5 ，車子在新竹廠躺了半個月查不到造成電瓶異常損壞原因，給的答覆又是這樣毫無說服力
的解釋跟承諾，把車主們當白老鼠一而在的考驗著我們的耐性，叫這些人嘴砲人上車體驗什麼叫無預
警電子手煞車鎖死它們才會怕.
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要說服客戶的手法真的很差，我已經向消保會提出了！我要開始籌律師費
就要因為這個新品牌，搞得一身腥！累人，如小弟有得罪還請多包涵
我在意的瑕疵不是商品缺陷，而是如有問題你看的到查得出來，能告知客戶原因我
都能接受,問題是他們答覆我的原因都是加上可能什麼原因造成，說完之後一推可能
那到底哪個是主謀他們也不清楚，那他們這樣跟我說車子可以開走，我反問他們車子
行徑間是否有安全問提,他們說開回原廠3年10萬公里保固
一台車發動離開停車格就熄火，當時還有車速手剎車自動拉起差點讓我撞到方向盤的
車子,他們跟我說3年10萬公里保固前提是要我有命去他們面前.
其實我當下要求不多：
1.承諾我車子不會再犯相同情況的問題突然無預警熄火加上有車速下手剎車不會自動鎖死
(我不想死在高速公路)
2.電瓶壽命別在無預警沒電(8-12個月內不能發生)，目前電瓶是3-4個月換一個
上述要求如果再發生將可要求退車，這樣的要求原廠居然沒辦法給承諾
我的車款S5規格:
1.只有雙邊後照鏡有CCD的版本
2.原廠CD音響主機非頂級版
3.原廠加裝的倒車影像
4.晝行燈
5.六四分離的後座
6.鋁圈
7.原廠加裝霧燈
8.六支喇叭
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id89079 wrote:
1.只有雙邊後照鏡有CCD的版本
2.原廠CD音響主機非頂級版
3.原廠加裝的倒車影像
4.晝行燈
5.六四分離的後座
6.鋁圈
7.原廠加裝霧燈
8.六支喇叭
原來我回您的那篇已經被回收掉，但是我想說既然我已經在眾多專家面前耍大刀
還是應該繼續耍下去比較好，您的問題我覺得非常像是我親戚的ALTIS斷電事件
我推測有可能是某個電裝品電流不穩定
不可能找不到問題，但這需要一些時間，就是人眼人手去找
先看您提供的電裝品，其中347是用選配金買的嗎？
如果是，請原廠仔細試試看這些電裝品有沒有漏電？有沒有電線被老鼠咬斷？
又，在開車的過程中，有沒有裝行車紀錄器？有沒有USB充電裝置？
把這些因素排除，再看看EPB的設計問題
不過，我的想法還是在EPB設計沒有問題的情況前提下
LUXGEN採用國外的EPB，據我所知並沒有特殊調整，所以設計應該沒有問題
如果有改規格，那很可能就是問題
最後，回到您提到的訂單事件，我之前也是因為修車修到無法跟客戶開會信用全失
我跟車廠吵了三個月，吵到廠長、技師、客服通通要來我家道歉，我氣到不想理
氣到把此論壇的無敵好車賣了，頂多拿我爸的VIOS代步
最後我終於瞭解一些事情，TOYOTA車子不好，但幾乎隨時可用，還真好用
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id89079 wrote:
Dear All: ...(恕刪)
今天我的10個月的s5也出了跟你一樣的問題，
除了電子剎車系統出問題外，去全家買個東西出來突然就發不動了，
過程跟版大所說的一模一樣，
最後請了拖吊車，你知道嘛!!!納廠，在全家旁邊有很多人在看我那台10個月份的新車在被拖吊，
車子開出來就是在替你們做品牌行銷，別人看到你們的<新車>被拖吊，
傷的只是妳們的商譽。
我很喜歡s5這台車，我覺得若是買到車王我也就認了，
重點在於後續處理能不能處理到好，
在打0800的電話過程中，客服似乎認為我是人為因素，
這才是我不高興的地方，我在忙著用車，我會白癡去人為將車用壞嗎?
我只想說，買車是一件很開心的事，
我也相信車有一定的壞損率，但是我很在意的就是後續處理，
現在在這又看到有網友也遇到同樣的問題，
納廠是不是該檢視一下車子的問題，而不是一修再修，
沒有人的新車是一修再修猛修的，那跟買兩手的有甚麼差別。
一個2013年款s5的車主與版大一樣悲憤留。
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