我的luxgen在國慶連續假日故障

ericlee_2001 wrote:
相對這篇可真差很多
納智捷幫我抓小貓

納智捷的客服標準還真不一致.

有的週末廠長可開車大老遠到海邊幫客戶趕貓.

電瓶雖然不算故障,但總比趕貓重要吧!

可能樓主打電話去時,已有很多技師出去幫客戶趕狗趕老鼠了吧!大哭


感覺這棟頗奇怪
好像消費者電瓶壞了想到原廠換是不可理喻的事一樣
當然外面的店家可能選擇更多更便宜
但就是有人想在原廠換不行嗎?
就好像機油在原廠換一定比較貴,但還是很多人在原廠換機油
車子保養在原廠一定比在外面民間廠貴,但就是有人喜歡在原廠保養
而且,從另一個角度想
如果消費者寧願多花點錢也想要回原廠保養維修的話
不就表示這是消費者對該品牌的維修系統有信心嗎?

我就曾經週日電瓶掛了打電話回福特原廠
他們馬上派一個技師開車來幫我換
這才叫做服務
而不是拿電瓶壞了只是小事不需要勞煩到原廠這個理由
來掩飾某些車廠週日無法提供維修服務的事實
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
自已開心駕車去度假,
卻不准車廠勞工周休二日?

Congress wrote:
自已開心駕車去度假,...(恕刪)

人性
Congress wrote:
自已開心駕車去度假,
卻不准車廠勞工周休二日?


保養廠算是服務業
服務業週六日有營業是很正常的
當別人都有,你沒有,就是輸了
員工可以用排休的方式
只要企業照規定來,該休的假,該有的福利一樣不會少
真的那麼在意勞工週六日休假的權益的話
也請您週六日出門都不要去任何店家買東西
因為只要有人幫您結帳就表示有人在上班
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!

Congress wrote:
自已開心駕車去度假,...(恕刪)

你假日開心去度假
還不是很多人服誤你
假日如果有上班,也許補休多個1天,也不會沒人性
這叫彈性
真是莫名加奇妙,三年的車電瓶壞掉也能扯到原廠?那是耗材時間到壞掉很正常的,會不會哪天有人會po我的某某車在某某連續假日因為輪胎磨光了沒換而爆胎?
個人以為 電瓶壽命到期掛點

標題卻定為“汽車故障”

不是很妥當

維修廠維修員也是勞工 俗稱黑手. 如果你是勞工 你也會希望週日能在家陪家人吧

再來如果你週日去原廠修車時能去現場跟職班的修車技師談談 你會發現他們心裡真的很OOXX 將心比心一下吧

race6061 wrote:
感覺這棟頗奇怪
好像消費者電瓶壞了想到原廠換是不可理喻的事一樣
當然外面的店家可能選擇更多更便宜
但就是有人想在原廠換不行嗎?
就好像機油在原廠換一定比較貴,但還是很多人在原廠換機油
車子保養在原廠一定比在外面民間廠貴,但就是有人喜歡在原廠保養
而且,從另一個角度想
如果消費者寧願多花點錢也想要回原廠保養維修的話
不就表示這是消費者對該品牌的維修系統有信心嗎?

我就曾經週日電瓶掛了打電話回福特原廠
他們馬上派一個技師開車來幫我換
這才叫做服務
而不是拿電瓶壞了只是小事不需要勞煩到原廠這個理由
來掩飾某些車廠週日無法提供維修服務的事實...(恕刪)


其實當初 "納智傑廠長幫忙趕小貓"的事PO出來時就一堆人在那說就感心,一片歌功頌德.

那時我就有提到,這種事一定要廠長去嗎? 廠長的職務不是用來做這種事的,甚至技師都不需要去.

保養廠的人員是用來處理跟車子問題有關的事,連廠長都去處理阿貓阿狗的事,有車主遇到車子有問題時找不到人處理怎麼辦?

或許是那位車主跟廠長有特別的交情,但一個保養體系的人不知事情的輕重緩急,這才是讓人擔心的.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
電池過度放電救回來, 蓄電量一定還是很低, 你又沒拿給外面汽車行/電池商店重新充飽甚至翻修!
再度掛點的機率, 本來就很高!

如果是我, 二年以上的電池, 啟動時間稍久,一定花小錢換新!!不急就網路買, 急就電池行買顆新的換掉, 電池附的說明書或車主手冊都有告訴你如何DIY!!

這和車種/廠牌無關啦!
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