我知道嚴格說起來, 這不能算"故障", 不過我其實是為了呼應某個標題, 就讓我沿用故障吧~
103.10.10早上正準備出發, 開開心心的去度過難得的連續假期時
那股興奮的心情, 在轉動鑰匙發車後, 瞬間down到了谷底
車子發動時並不如往常的有力, 聲音聽起來就是微微弱弱的, 不管啟動再久, 引擎就是點不著
由於前兩天我才忘記關小燈, 搞到電瓶沒電. 是靠跨接啟動後, 才順利發動的
因此當下聽著那微弱的啟動馬達的聲音, 我就瞭解到
我那顆快2年;年事已高的電瓶, 被我這忘記關小燈的最後一根稻草給壓死了
連假的時間十分珍貴, 由不得我在情緒谷底崩潰太久
下了車拿著手機走到樓上(車在地下室), 一邊想著到底該怎麼辦
即將要出遠門遊玩, 這次可不能再靠跨接啟動了
否則路上休息站尿個尿它又掛點, 我頭就更大惹
這時候我做了一個很多車主都會做的事情, 就是打電話給業代
但很多人也都知道, 這是個錯誤的舉動, 因為業代在你買完車後就不會理你了
而我在寶貴的連續假期, 花了幾分鐘再次驗證了這個事實...
於是, 在我隔空問候完業代的雙親後, 我只能默默的拿起手機, 撥給原廠的保養場
第一間, 它有兩個技師值班, 可是碰巧一個已經去道路救援了, 沒辦法來救我
另一間只有一個人值班, 要我想辦法把車開過去他再救我...
經過以上的溝通讓我瞭解到, 每間保養場的規模都不太一樣
有些大間的, 他可以有比較多的技師值班, 能提供比較多的救援服務
有些小間的, 只有一個人值班的, 我們要多點耐心
等這位技師修煉完影分身術之後, 他才能提供更多的救援服務
也因為這樣, 才會看到很多亂象
明明是同一個廠牌, 為什麼有些人可以被道路救援, 有些人就不行
重點在於你求援的保養場規模大小, 還有當下技師是否有其他案件在處理中
題外話說夠了, 讓我們再把故事回到10/10早上~
我求援的兩間保養場, 一間要等另一個道路救援處理完了, 才輪到我
一間則是要求我把發不動的車開過去, 才能救我...
不過我瞭解他們的苦衷, 這次就不問候雙親了
再次陷入困境的我, 還是耐著性子理性的思考~
雖然原廠無法救援, 但我很清楚知道問題是電瓶掛惹, 那找人換個電瓶不就解決了嗎?
於是我立馬上網, key in居住的城市以及 "汽車電瓶"之後, 馬上就找到幾間店家
也很幸運的, 第一間詢問的店家10/10就沒有休息, 而且到府安裝連工帶料的價錢, 還比原廠便宜
真是可喜可賀阿~~~ (疑? 車壞了還可喜可賀?)
故事到此告一個段落, 除了分享給各位知道, 當你的電瓶故障時, 可以有以下作法
1. 詢問原廠是否有道路救援的服務
2. 詢問汽車電瓶商家是否有到府安裝的服務
3. 不要打給業代
也讓大家了解到, 隨時都要保持平靜的心情, 理性去面對, 不要訴諸情緒
才不會因為一顆電瓶, 打壞了你開心出遊的好興致
證據圖有幾個觀看重點
1. 我沒在清引擎室... (要怎麼清潔阿? 該用氣槍還是用吸塵器?)
2. 電池廠牌不是原廠的, 真的是有換過, 故事不是胡謅的
3. 更換日期是10/10
最後...嗯...好啦...因為我出發時間是下午, 所以早上發現壞掉我才沒有崩潰
不過話說回來, 車壞了任何人都會不開心, 但若是無端的遷怒原廠, 還是不太好的
希望大家都能多多鍛鍊自己的修養囉, 共勉之~
還好宜蘭也有納廠的維修廠,電話連絡後開過去,經過檢測確定是某個控制盒壞掉
(這個控制盒影響最大的不是開關車門的不便,而是油箱蓋無法打開沒辦法加油)
但是沒辦法更換,因為材料室沒有備品,後建議我去新店廠(材料總倉)
回台北新店後,新店廠表示過年期間材料室都上鎖,沒辦法拿,所以我只好等上班日再去
過了三天終於等到上班日,一早開過去,十分鐘換一個盒子就恢復正常了
雖然過年出遊期間遇到車子故障一定會影響到心情,不過可以理解跟體諒
還好不是其他重大故障,但其實納廠都已經安排值班維修人員了,且值班人員的服務態度都非常好
如果材料室也可以安排管理人可開門取料不是更好嗎
不要老是問別人為什麼要放棄治療?
說的好像他還有得救似的



























































































