天企晴 wrote:
其實不管是4缸316i...(恕刪)

alexander0508 wrote:
以原廠公佈的加速數據...(恕刪)


如果真如二位所說,在下倒是樂見,畢竟我也是納車車主,嘿嘿!

alexander0508 wrote:
以原廠公佈的加速數...(恕刪)



看有沒有原廠未改裝的房車大賽~~~
就知道誰比較強了~~

看納廠有沒有這個guts 公開挑戰了

如果真的贏了~~應該會大大提升S5的銷售量吧
alexander0508 wrote:
以原廠公佈的加速數據...(恕刪)


你忘了考慮扭力了,而且自然進氣比起渦輪就算有變速箱的加持也不容易贏
MITGOOD wrote:
你忘了考慮扭力了,...(恕刪)


不知道你指的自然進氣是哪1台?我想你可能搞錯我們在說什麼了吧!
318和s5都是渦輪車,但是拿1.5的去打1.8或2.0都沒理由有勝算。
F30 320和330也是2.0渦輪車,而且都是出了名的跑起來比馬力數據更令人驚嘆。

alexander0508 wrote:
我倒認為s5 2.0t有其存在的必要,畢竟車廠還是得要有1台當家房車,而2.0的級距正好符合,只是除了安全配備下放1.8之外,2.0款在其他配備及性能上確實該再提升,增加他的價值,無關銷量,但要讓2.0成為匯集納廠技術精華的指標車,1個新興車廠正需要這種車款來提升技術層面的象徵意義。


alexander0508大好

2.0款在其他配備及性能上確實該再提升,增加他的價值
要讓2.0成為匯集納廠技術精華的指標車
這是真的,小弟敬佩
握握手
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