[採訪]六氣囊選擇再一款 Luxgen S3 3D安全版全新上市

gbs5543

5864分

31樓

gbs5543

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文章編號：63904708

b093232 wrote:
我真的覺得台灣人真的...(恕刪)

恩~!等你懂罵的點在哪裡
就知道為何一堆人不想支持納牌

hsuchufu

213分

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hsuchufu

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文章編號：63904835

阿雞理斯 wrote:
個人覺得不論什麼因...(恕刪)

有競爭就有進步，這是不變的真理
S3的引擎動力如果還能再進步就更理想了

Manny being Manny

259分

33樓

Manny being Manny

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文章編號：63904948

羅柏江 wrote:
隨著國人日漸重視行...(恕刪)

其實台灣的消費者真的有點悲情
一個台灣自己的車廠非得要銷量吃虧了才想到安全
我們願意花錢不就是想安全回家嗎？

flowerwatch

166分

34樓

flowerwatch

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文章編號：63905004

老早大家就罵過，台灣廠商每次都想多賺點，不願一次到位。

等大家轉移到其他廠商，銷售變差，有庫存壓力，最後才推出牛肉。

殊不知，人家已經吃飽，不會再跟你買。

nkfcc

41分

35樓

nkfcc

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文章編號：63905123

現代中國銷量折半

中國市場倒了一半，貨總是要找地方倒啊..

a90927815

830分

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a90927815

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文章編號：63905149

b093232 wrote:
我真的覺得台灣人真的很可笑，不給也罵給了還是罵，別的國家都很挺自己國家的車子，就算是中國大陸也是依樣，給足六氣囊不是好事一樁嗎?為何還要酸言酸語呢?納智捷雖然還不如一些一線大廠成熟，但是也不至於很爛吧?我認為這十年來的成長是值得鼓勵的。

不懂前因，整串看下來也該知道後果。

全系列在台銷售量也只能算後段班的車廠，話題性倒是不輸給龍頭和泰，

有興趣可以去翻翻舊文，相信你會改觀。

連個小改款也是中國先發表，你挺納智捷，納智捷挺你台灣人嗎?

每每要被人逼到了才要下放安全配備的車廠只能放生

JOE740725

212分

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JOE740725

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文章編號：63905355

都小車了怎引擎不作1.0升連本田FIT都要推出1.0

SUZUKI剛出的1.0 省稅

小排氣量不等於小馬力觀念要改

慢走不送了

hank00076

316分

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hank00076

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文章編號：63905371

連基本的安全配備

都能拿來當改款的主打

呵呵0分

放生這廠牌吧

rukawa768815

286分

39樓

rukawa768815

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文章編號：63905880

不是我愛說...
納智捷是地主廠商卻沒有真正自主品牌的樣子... orz

看看其他國家的自主品牌
懶得說了

jimliu8233

339分

40樓

jimliu8233

個人積分：339分

文章編號：63906455

我覺得改的有點晚了, 本來一開始就推這種策略, 一開始就把現代打趴就好啦~~
現在, 大家都六安+循跡防滑了, 那就要來比外觀了, 外觀一定是是Super Elantra大勝。
所以, 裕隆集團好像都抓不到最新的消費者趨勢, 看來要永遠都只能追隨別家車廠腳步走了。

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