HermesParis wrote:
之前討論： Luxgen...(恕刪)
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哈囉摩比 wrote:
以兩岸現在的關係，能有辦法在艱難環境存活確實是課題，能不能解很考驗品牌高層智慧，討好中國人還是討好台灣人？10年的納智捷看似危機其實是轉機！...(恕刪)
"失敗者找藉口，成功者找方法!"
車子賣不好請先好好檢討自己的產品品質與價格定位
不要找藉口隨便牽託給兩岸關係好嗎?
想當初納智捷也曾雄心壯志去 "俄羅斯" 開拓市場
俄羅斯與台灣之間可是遠在天邊
台俄之間有兩岸關係嗎？ -- 沒有！
台俄之間有政治打壓嗎？ -- 沒有！
台俄之間有艱難環境嗎？ -- 如果年銷300萬輛的汽車市場叫很艱難，那還有什麼環境不艱難？
結果呢？
納智捷還不是打包回家了～～
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2013年 LUXGEN 驕傲宣佈進軍 "俄羅斯" 開疆闢土！
新聞報導: "LUXGEN進軍俄羅斯 挑戰300萬輛市場"
LUXGEN總經理胡開昌表示：
「年銷量達300萬規模的俄羅斯市場，正是LUXGEN積極拓展海外市場的重要版圖，
我們希望能移植LUXGEN在台灣及大陸的成功經驗，並與重要的合作夥伴DERWAYS一起努力，
在成長潛力驚人且市場需求旺盛的俄羅斯市場佔有一席之地，逐步朝向LUXGEN行銷全球的目標邁進。」
台灣與俄羅斯遠在天邊
沒有漢賊不兩立的敵我恩怨情仇
也沒有政治打壓
體質號稱這麼棒的LUXGEN理應賣的很好才對!
但最終 LUXGEN 納智捷 在俄羅斯銷售成績如下：
2013年，全年銷售：62 輛
2014年，全年銷售：86 輛
2015年，全年銷售：0 輛 ====>>> 熄燈打包回家~
Total：148輛 / 600萬輛市場
平均年銷售量比例約：0.003% (萬分之三)
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老話一句：
『是驢是馬，牽出來遛遛看就知道了啊！』
市場反應可是最現實也是最真實的照妖鏡～～
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