coolevon wrote:
使用 U7 頭好壯...(恕刪)


在別的品牌, 頭好壯壯是再正常不過, 也鮮少有人為此發文昭告天下,

在納智捷似乎頭好壯壯變成難能可貴,

曾經擁有過 m7 turbo , 生活館的咖啡喝到怕,

2012年 旗艦M7 Turbo 14萬公里 渦輪掛點

建議納智捷應該專注在研發與產品本身的競爭力與品質, 而不是花了很多費用做了一些啼笑皆非的廣告,

產品做好, 自然有口碑, 過度包裝與吹捧的行銷, 早晚被看破手腳.




drendedjay wrote:
內文'總經理姚振祥...(恕刪)


迎合才有錢賺
drendedjay wrote:
在別的品牌, 頭好壯...(恕刪)


十月大,不如本月po文一個爽開送鳳梨,推文一個爽開送香蕉,請雙九大跟那廠反應,我們再一起集氣看銷量如何
Garbage Luxgen Car wrote:
阿就中國品牌啊!有什...(恕刪)


臺灣GLC,讚讚讚!

drendedjay wrote:
在別的品牌, 頭好...(恕刪)


哪一台相同價位好頭郝壯壯,對撞一下就知道。
別亂搞!

我不是納粉

傲慢與偏見這本書有沒有看!!!

coolevon wrote:
使用 U7 頭好壯...(恕刪)


車是不錯
錯在比中國杜拜貴

放晴吧 wrote:
車是不錯錯在比中國...(恕刪)


售價很硬,是不爭的事實。
但我覺得當時購買符合我要求的,只有U7 。
值不值得,個人考量。

HXXX 售價銷售員給我是可以扣 15 萬。

Luxgen 下訂又退了又買。買到現在還是不錯。
當初所質疑的妥善率問題,事實上沒那麼嚴重。

從保養廠幾次保養下來。
Luxgen 研發到整體的心態是不對的
人員不夠專業又怕事。是有些問題的。
國外售價永遠比台灣便宜!
台灣品牌好棒棒😂😂😂
https://www.kingautos.net/9844



售價問題請參閱說明。
有車友渦輪開了14萬公里壞掉
整天哇哇叫 真的笑死
也不去看看
別牌車渦輪掛掉 修理費要多少
看了就討厭
有這種車友真倒楣
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