22october wrote:美國市場 北美市場 絕對是不能錯過的消費力高 而且不在乎油耗不知道納車為什麼遲遲不動手進軍北美...(恕刪) 當年某國產品牌的PC進軍美國大虧,就是吃了「退貨」的大虧品質不好,去美國的話,更慘!
整天在那邊水野水野....,有名的成就-GTR一款,以為還可複製另一高峰? GTR是一整個團隊的努力結晶啊!找水野進來就是為了沾他的名氣,不是抓他來,團隊就變神團隊好嗎? 哩馬幫幫忙~除非是全車台砍掉,讓他由零開始研發,裡外重新來過;否則拿他來行銷行銷就好,不要造大夢。
94533821 wrote:我不是納粉我是納智...(恕刪) 其實不管你是不是車主....你已經是納粉了..........而且其實納牌應該要多參加一些展現車子性能或耐力的比賽畢竟一些高級品牌佔據了F1 但也還是有一些耐力賽或其他比賽可以去參與
Tasarinan wrote:其實不管你是不是車...(恕刪) 納黑越多,更能夠凝聚納智捷車主的意識感謝有這些納黑讓這些納智捷車主更加團結從這次的U6大會師,可看出端倪從這次的S3事件,納智捷車主皆一面倒挺原廠