定速行駛解決了我的S3抖動困擾,或許方法不適用其它S3,但定速行駛可以省油、舒適、安全,少收罰單。

這篇文章事實上是當年想寫的定速專篇,但實在不好說明,就一直擱著沒寫。

其中有段影片是記錄南下開進中寮隧道情形,這影片寶貴,因為目前中寮隧道此路段面貌已改變。

很多人難以想像先進國家如美國的開車習慣真的非常好,當年就有注意到黃昏的時候,每部車都會自動開起小燈。

然後等天色再暗一些,所有行進中車子就忽然全部換成開大燈。

高速公路內側車道除非超車,不然不會有車子利用此車道,我是因為這個原因,首次開超過時速200公里。

定速是一般人用車習慣,當年的車子解除定速都需靠腳輕點一下煞車解除定速。

所以可以觀察到一個有趣現象,遇前方路段某原因需煞車或降速,就會見到每一部車都會出現非常短暫的煞車紅燈亮,這是解除定速的畫面。

無論如何,本篇文章本意在宣導定速開車的好處。

需說明:

1.本人除了車子是和納智捷買,有了車廠與車主關係外,真的沒有任何關係,或商業的配合。

2.請查閱本人以前發文,定速無法解決車子引擎設計上可能有的瑕疵,所產生的積碳問題。

3.定速只是讓我車子沒有抖動,但最後還是靠召回處理積碳問題。

4.提供方法或許是剛剛好對我有效,不見得對其它S3有效。

5.我個人因為不敢確定也問不到召回後是否完全沒問題,所以決定一直開S3,多累積里程數當參考。

6.我目前除了發文後準備回文,一般不上車版,都只在相機板和旅遊版瀏覽文章,因此可能比較不容易發現回文,許多回文會比較慢或沒回,請多包含。
原來一般人開車常識,納粉都是要看人開才會啊,小弟佩服佩服
車會抖動熄火都是正常,會開定速就好,沒事兒沒事兒,在高速公路熄火車體鋼性好,別怕別怕,會叫拖車拖回原廠就好,反正有保固,車廠負責

記得會怕收罰單的人,千萬不要買進口車,會罰單繳不完喔
H大的車幾乎都跑郊區或者車少市區(非營業車卻高里程),
鮮少納廠宣稱的"台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境"的問題,
但里程高的時候依舊遭遇引擎抖動的問題(不到10萬km)!
招回清積碳後是暫時不會抖了,
H大用車方式,真的會比一般人較不易積碳,
所以顯得有招回效果囉.
跟理盲講理~黑人問號!?
hcpine76 wrote:
從開始正式開車到現...(恕刪)


定速省油

真的不知道是哪個天才說的

定速省油的理由是什麼?

定速超笨的好嘛


爬坡時 速度開始變慢 才在那邊拉轉速 維持速度

下坡時也是瘋狂踩煞車 不會用引擎煞車

這兩點都只是更耗油而已


還有台灣烏龜超多 定速反而難用

Hi, I'm hcpine76, I'm a speeding driver.
hcpine76 wrote:
從開始正式開車到現...(恕刪)
hcpine76 wrote:
需說明:
1.本人除了車子是和納智捷買,有了車廠與車主關係外,真的沒有任何關係,或商業的配合。


請點這看七十二樓

我只是懷疑而己??懷疑哦??以前的開著納智捷出去玩系列,是在淡化以前的報怨文嗎??

也有其它人有反應過了,我提出看法讓大家有另類的思考方向,我可沒說好H先生是寫手,我只是有疑問而己??

以前的開著納智捷出去玩系列,是在淡化以前的報怨文嗎???

好清流先生自己說過的話,我現在合理的懷疑很合乎邏輯啊!!

hcpine76 wrote:
讓喜歡挖我舊文章的仁兄有點事做,然後再把我文章置頂,我們講講八卦。

冤有頭,債有主,冤枉啊,好清流大人!!!
請點這看三十三樓
gn1747470 wrote:2018-06-19 17:58 #33
現在好像很流行翻舊文,好像可以跟上這股潮流
正所謂凡走過必留下痕跡口哨

是gn大挖的,要搞清楚啊。

ctchens wrote:2018-06-19 19:34 #34
h大好文真是精采,感謝gn大翻出這麼棒的舊文讚
沒想到除了送生活館一人一顆鳳梨,更早在四年前就送過30斤蓮霧給xpro吃驚
細膩的文筆,優美的圖片,讓人不禁一再回味
從文中看來,h大跟xpro的老闆劉吉凱stan似乎很熟,一般人若不是被邀請,是無法進到PIT的
更何況一箱蓮霧肯定夠大夥們吃得爽、吃得讚讚 相信stan也忘不了那香甜的滋味
在下有個想法,h大既然兩邊都熟,何不請h大當納智捷跟xpro的溝通橋樑呢?
一來納智捷解決問題挽回商譽,二來xpro藉這件事件提升技術能力,皆大歡喜
反正鐵皮屋本來就是納智捷的合作對象啊,真不知道那些網君們在打擊什麼欠揍


說你和stan很熟的也不是我啊,是ctchens,要搞清楚啊

四十九樓
ctchens wrote:
請問h大有認真思考的當納智捷跟xpro之間的橋樑了嗎?
可以請納智捷出一點推銷費用,不必認列研發費用
可以解決諸多車主的積碳抖動無力熄火問題
功德一件


yoshiki73115 wrote:c大別誤會h先生
二十二樓最下面h先生有說了


hcpine76 wrote:
因為這些是要送到台北,滿滿堆起來37斤,上車價格一斤70。
阿伯知道我要送朋友吃,請伯母裝平箱子30斤就好,一斤65。
我給2000說不用找,從小看我長大的阿伯(我應該稱阿叔才對)說作生意要清楚,找我50元。
可以說我個人自爽,但請不要批評鄉下勤奮勞苦的農夫。
他們不需要也不必要和我演一齣戲。
我個人是第一次和劉吉凱Stan認識

我還幫你澄清耶!!!

這幾天把這文挖上來的是五十樓的Agent_Justice
小芋哥回覆我的文章,我只是回覆他而己,說挖舊文
大概只有你認識以前納廠的廣告協力廠商kay1972吧!!

請點這看四十樓




這兩個也不是我挖的啊,這是Robin088貼的

請點這看一百零八樓
hcpine76 wrote:
他們似乎把納版當娛樂版了,某方面也了解他們似乎也沒什麼地方可以去。

peggydoggy wrote:
上班的時候當然不像你能四處亂跑,開車、拍照、送東西到保養廠。在這裡確實是個娛樂,看著納粉鬼話連篇很舒壓。

yoshiki73115 wrote:H先生你忘了你以前把納版當旅遊美食版再po文嗎?


嚴格來說近期我只挖kay和上面這個而己,你和什麼日光大還是什麼stan的事請去跟對的人說哦。

我打這麼多只是一個疑問而己?


請點這看四十樓





基於以上幾點,加上h先生自己都承認,現在對於h先生的po文我們可以懷疑po文的動機為何?

以前的開著納智捷出去玩系列,是在淡化以前的報怨文嗎???讓我們就事論事,理性和平,不攻擊,不謾罵,用點邏輯的好好思考一下。你自己說的話,我合理懷疑很合乎邏輯啊。

Robin088說
Robin088 wrote:
小芋大,不需為別人出頭啦!!
有幸在2014年和您討論過七人座市場,當時我尚未入坑,也感謝納版的精神領袖那一陣子的演出,讓我在追求M7行進間熄火問題一直被旅遊文給淹沒,也感謝那一陣子註冊的寫手無厘頭的推文,沒有真相,就沒有訂車。
當年那些推手,大部分都停權了,相信您也有看到。

也有人說以前被旅遊文給淹沒過了

Robin088 wrote:
有人喜歡衝人氣,利用時勢,計畫性回文,登上首頁自然會吸引看熱鬧的鄉民,正中有意掩蓋真相的推手,就這樣彼此利用交叉掩護,造就此版這番風景。
同樣的戲碼演久了就會被看破手腳,今天會這樣我一點都不會覺得意外,有同理心就不會這樣玩了


都有人有反應過了,我提出看法讓大家有另類的思考方向,我又沒說你是寫手,我只是有疑問而己??

以前的開著納智捷出去玩系列,是在淡化以前的報怨文嗎???

定速的確好用,很多時候甚至比自己的右腳還要聰明
相同的時速,定速開下去轉速反而能更低
可惜台灣不是每個地方都適合用定速
只是h大您里程數相當驚人,沒想到已經破13萬了

之前也有試駕過2018年的納智捷S3,無論市區行駛還是停等紅燈都沒有感到任何怠速不穩導致振動的狀況
倒是對底盤的隔音感到相當的滿意
車子好壞還是要自己去開過才知道,網路上人云亦云,其中到底幾分真幾分假,還是要靠自己去確認
去桃園市龜山 加節流閥 15000元可以改善斗動問題,還可以增加馬力及省油,有人知道是不是真的,之前看過影片.

tony1838 wrote:
去桃園市龜山 加節流閥 15000元可以改善斗動問題,還可以增加馬力及省油,有人知道是不是真的,之前看過影片.

如果你不是要來廣告的,就動腦思考。有這麼好的事情,原廠幹嘛不做呢?一堆人幹嘛跑去X Pro2解決積碳、抖動問題?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!