stoak wrote:
裕隆打虧 納智捷減資99...(恕刪)
peggydoggy wrote:
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2019/12/16新聞報導：
納智捷減資66.67% 再增資78億元
今（16）日才發表新車上市的納智捷汽車，晚間由裕隆汽車代為公告減資彌補虧損案，納智捷預計減資新台幣40億元，消除股份4億股，減資比率達66.67%，減資後股本為20億元。
為改善財務結構，納智捷董事會同時決議辦理現金增資案，預計發行股數7億8,000萬股，每股面額10元，預計發行總金額78億元，除保留10%由員工認購外，原股東認購比率90%，現金增資認股基準日為108年12月26日，股款繳納期間自108年12月22日至26日。
過了八個多月，原本增資完變成98億元的股本又減資變成0.5億元，這也太厲害，是不是在掏空公司啊？
crazysolon wrote:
減資是種財務手段，我簡單比喻一下:
假設納智捷公司如果一開始的資本額是 1000元，那麼換算成股份就是一股10元 共100股
納智傑公司多年經營虧損了99%，那就是賠990元，所有100股只值10元，一股只值0.1元。
現在要賣郭董，郭董一看說你這公司不值1000元呀，價格也是一股10元的話，納智傑公司的原股東也必須調整自己的股份價格成一股10元。所以納智傑剩的那100股(只值10元)就必須減為1股(還是只值10元)，在新公司裡，納智傑公司的原股東所佔的比例就會大幅減少。
總而言之，就是經營不下去，把公司帳理清楚後呈現真實的價值，再賣給郭董啦。
這很常見，倒不是惡性倒閉
peggydoggy wrote:
過了八個多月，原本增資完變成98億元的股本又減資變成0.5億元，這也太厲害，是不是在掏空公司啊？
