Luxgen U6 GT Aero、URX 極緻紳活版試駕|空力套件加持,轉型前持續奮戰!

URX是LUXGEN多功能SUV之良作,順著這個脈絡再推出更多車輛
或者是乾脆全電動化
Luxgen U6是2013年發表迄今10年也該改款了!
一再拉皮加配件會有消費者買單嗎?經營者內心應該也很累了吧!
咪虎雙寶
業務員的心更累我想
個人還開02年老車中
U6 GT Aero,URX,動力已足夠
雖推出很久,非新世,但內外設計編排不老氣
空力套件加持強化外觀帥氣,我也喜
咪虎雙寶
還不趕快動手用新台幣支持
國產品牌加油,不要被酸民打敗
U6、和URX確實是一直有在進步的車子
希望納智捷可以繼續進步
Bemo_Du
哪裡進步? 土炮的周邊跟拉皮外觀嗎?
ayys
每個人對進步的論調不同,在請您自己體會吧,或許您的標準比較高,也蠻期待您自己開個車廠,以您的標準一定能提升臺灣在國際上的競爭力
其實Luxgen U6 、URX

每次看到這兩台車的新聞

都很期待到底還能變出甚麼版本來

可惜感覺偏土炮也了無新意

土炮連接線與按鈕


差強人意的鏡頭解析度或畫質
咪虎雙寶
我想是幫汽車材料商銷庫存比較像
npnpnp1979
這東西要真賣到國外 真的很丟人....
說了很多次了

大家都知道 納志傑 在 科技上落後 同級對手..

(引擎 變速箱 L2智慧系統等..)

這也沒關係 只要價格上 肯開出合理的價格

相信還是有一票 愛國者 會願意買

但一直以來的售價 都是 把台灣人 當傻子賣

女模
既然S3 U5足以讓納智捷兵敗如山倒,但這沒有關係,學一次特大的教訓沒甚麼不好,大陸讓納智捷擴大在當地的投資,納智捷當然要讓利,這是做生意誰都懂的道理,但只能說S3 U5這顆引擎重創納智捷,但從哪邊跌倒就要從哪邊站起來,這兩車款的引擎如果當時換裝華創自己的引擎,或許現在不會是這樣的局面。但事情已發生 了,沒有如果了。現在只剩U6GT和URX ,未來真的希望他們繼續升級大改款,該有的配備一樣都不能少,甚至做油電混合版,以渡過納智捷最慘澹的時機當中,依然有消費者繼續力挺納智捷,加油
多了空力套件果然好看,本身就實用的車輛現在又多了一份動感的外觀
我開那智傑 還不錯喔! 加油
人家可是號稱要超日趕德的納智捷呀,呵~呵呵~呵呵呵!!
+
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 43)

今日熱門文章 網友點擊推薦!