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今天已經有人開箱囉
有看到了二篇,還有實測的高速用電量
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1. 電池、電池包、電池組、BMS等都不清楚，價格哪是這樣簡單就算出來的。
2. 電池模組是可以從寧德時代瞬間移動到台灣組車嗎？
3. 鋰電池進口要不要檢驗？檢驗不用錢？
4. 進口稅賦不用算？
5. 保固提供的更換零件不用算？
二手車他可能很專業。但產品原材料成本如何計算，BOM Cost如何計算這很明顯不是他了解的領域。一個人在自己不熟悉領域還可以講煞有其事，就不免讓他的可信度受質疑了。
杰運是在告訴你15萬就已經是底價, 真正到你的手上應該不只15萬, 至於30萬? 想的美!
舫間拆修RAV4電池，可以檢修單顆拆換，杰運大概是用單科電芯價格去推算總共多少錢。不過電池芯型號沒有拆開來看，是不曉得對應型號的，應該也只是用猜的。
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。不知道N7的建議充電量是否可以像Model Y SR到100%，還是像Model Y LR建議充到80%？
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比TCar跑山路永遠在遮牌好得多
橋上是經常，小路真的也有.....^^
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