(代貼) SUV救人一命給嚴董的感謝信


butterfly01 wrote:
車廠用比較厚或強度高的鋼板,原料成本高

較厚或強度高的鋼板需多幾道加工程序及壓力,又增加工時,成本再漲

厚的鋼板另外還增加重量,油耗增加,賣相差,被嫌的臭頭

也可以採用較新的技術打造,但是要買專利或是花鉅資研發,普通車廠做不到


我是不相信偷鋼板那些車,骨架會用碳纖維或是鋁合金去補強結構來減輕重量啦!!
奧斯卡張 wrote:


看到與SAAB的撞擊,M7的車尾讓


u8415005 wrote:
...(恕刪)

我覺得M7跟U7一樣耐撞!
夠資格算是汽車界裡的裝甲車了..
mpv收椅子的位置有緩衝空間,
這類比較高底盤的車子,對小車撞擊不用太擔心,你真的要去看看并了解一下
那個MULTI-H結構的底盤,應該會增加一些信心XD

另外這邊有mpv尾巴被國光號撞到的照片
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=3187913
尾巴部分可以分上下來看
應該是比wish那類的5+2安全些吧
XD
奧斯卡張 wrote:
看到與SAAB的撞擊...(恕刪)

奧斯卡張 wrote:
看到大家都說U7這麼猛,要來買M7T,但是M7T車體結構有像U7這麼猛嗎?如果姑且不論M7T有氣簾的話。


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=2622608&p=1

結構跟底盤都一樣(M7 &U7)

iijima_ai wrote:
小弟看了三遍還是不懂...(恕刪)


我不知道是不是每台車都這樣,

這是一個變速箱保護機制的樣子,

那位女車主下坡時會車,打R檔讓下面開上來的車過,

但是沒有切回D檔,直接腳放煞車,讓車滑下去,

可能自己已經忘記排到R檔,雖然畫面跟聲音都有提示...

如果此時下坡有含煞車或是速度不快應該不至於會熄火,

但看影片應該是速度太快,保護機制啟動引擎就熄火,

我想拉手煞車多少會有點幫助,但是我看影片車主應該是沒拉或是太晚,


相反的如果在上坡的時候是D檔,窄路遇到車用D檔讓車下滑的話,

一定速度下我想應該也是會熄火,我沒勇氣嘗試= =


總結就是前進的時候D檔,倒退的時候R檔...

而出事的那位女車主前進的時候用R檔所以...算是自己操作不當,

也許車商應該要有更人性的保護機制,

或是車主可以改成切換R檔的時候車內會登登登的叫來提醒

工號9527 wrote:
如果此時下坡有含煞車或是速度不快應該不至於會熄火,
但看影片應該是速度太快,保護機制啟動引擎就熄火,

如果滑下坡的時候打R檔,踩油門...是會損壞變速箱還是發揮剎車的功能呢???
不敢拿自己的車來試...
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?

kc01 wrote:
去年台灣就發生過了t...(恕刪)


1.駕駛座剛好沒被壓到
2.安全座椅保女童命
2013/11/21 貨櫃壓扁小客車 兒童安全座椅頂住一命
好的兒童安全座椅就算被大卡車輾過也不會變形
我只能說這都是運氣
這樣對撞大卡車只有輕傷,不幸中的大幸
車子必須有好剛性,再搭配安全氣囊與安全帶才能完善的保障駕駛人的安全!!!
買車別太在意有沒有DVD了
開開心心出門 平平安安回家

Luxgen表現不錯 要是換成其他廠牌不知能否避免這樣的意外

總之給個讚
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 46)

今日熱門文章 網友點擊推薦!