startbb wrote:
說到這讓我想起前陣子...(恕刪)
您搞錯了哦!!
雖然那間公司的說法太強硬,
但實際上是台灣無法滿足這龐大的需求量,
所以才轉而找大陸代工,
但就算是大陸代工也是台商代工的,
事情有一體兩面的,
這就是我們做事常只看表面,
而不知從何而來的莫名自信,
進而可隨意論斷事情對錯,
不過大家討論倒是可以增長見識。
HAHA0724 wrote:
您搞錯了哦!!
雖然那間公司的說法太強硬,
但實際上是台灣無法滿足這龐大的需求量,
所以才轉而找大陸代工,
但就算是大陸代工也是台商代工的,
事情有一體兩面的,
這就是我們做事常只看表面,
而不知從何而來的莫名自信,
進而可隨意論斷事情對錯,
不過大家討論倒是可以增長見識。
john_wei wrote:
所以認同 Luxgen 就是認同台灣?這是什麼道理?
政府保謢汽車產業多久了?
我不用看到<<<納智捷在米蘭街頭徐行>>才會有感動,我在米蘭看有人騎巨大的自行車就很感動了。
台灣的自有品牌的產業不是有納智捷。 這樣你懂嗎? 希望你能懂!!!. ...(恕刪)
FREE BIKER 67 wrote:
你是要玩文字遊戲嗎? 是因為認同台灣,所以也一起認同納智捷,畢竟他是在台灣誔生的品牌
joelandtw wrote:
這阿斗斗了幾年?台灣人為了這阿斗多花了多少錢買車?
汽車工業做不起來就不要做,生產零組件一樣可以賺錢,為什麼一定要自己的品牌?
全面取消關稅保護的話,目前買得起百萬車子的人,都可以開雙b
國產車價剩一半,這對國人來說不更好?
“整天只會想要做代工,但卻都不願研發,推出自有品牌” --- 台灣的IT代工產業您了解嗎?
台灣的IT產業很多是研發好了之後,拿給品牌廠看要不要這樣的設計,不要的話再找下一家!
都沒人要的話,表示研發設計方向錯誤,自己吃下來,再研發下一樣產品。