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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

為LUXGEN 5 解套~出1.8自然進氣的吧!

初心者小武

165分

41樓

初心者小武

個人積分：165分

文章編號：41039794

我個人覺得導航要綁手機實在很瞎

像我現在 MPV 上的系統也不算很差，導航是內建的

而我的 iphone 4 可以用藍芽連接系統撥和接電話就很 OK 啊

打方向燈等個一秒多有 side view 畫面也可以接受啊

難道每次一打方向燈就要馬上變換車道，後面的駕駛不就嚇死了

把 MPV 的系統裝到 sedan 5 上

肯定價格又可以調降啊

litlin

369分

42樓

個人積分：369分

文章編號：41039921

賣不好原因很簡單,

車太貴,

看要降價或增加配備,結案!

盜亞

32分

43樓

個人積分：32分

文章編號：41040389

哪這麼多理由？不就價格太貴? 規格分配太鳥...

不二價是好事, 價格很統一, 但就是訂得太貴
(不用說要模具成本什麼的, 賣不出去是要攤個X...)

338分

44樓

個人積分：338分

文章編號：41040785

賣得差 ? 會嗎 ? 顏懂這次將 new tiida 的價格也是硬上10萬以上 !!

你一定是沒有前瞻性的消費者 , 台灣接下這一兩年股市上萬點平月薪破5萬 !!

0分

45樓

個人積分：0分

文章編號：41040845

一些有的沒的電子配備裝太多,
除了墊高車價,
還有車重.

台灣人需要一部實用省油的車,
而剛成立沒幾年的納智捷,
拼命搞LUXURY,
現階段這種定位國人會認同嗎?

307分

46樓

個人積分：307分

文章編號：41041109

kiofrenzy wrote:
1.8T 渦輪才 170P確實與歐系廠牌相差甚遠

還好吧
我的1.8T也才163p

yunick

72分

47樓

個人積分：72分

文章編號：41041445

別搞那麼多版本
把研發費用省下來
出1.8T及2.0T就好
不然1.8T就好

有機會請大家查一下各車廠的研發費用

108分

48樓

個人積分：108分

文章編號：41041919

假設真的有這樣子車而且真的有人買銷量多個5倍
不過利潤差不多

如果換我是老闆我也不會這樣子幹

先不講這樣子後勤人員的人事成本高出來的地方
光客訴多5倍很快就包起來了

夢想ａ白開水

278分

49樓

夢想ａ白開水

個人積分：278分

文章編號：41042127

沒有賣不出去的車，

只有賣不出去的價格。

看看11與12月CIVIC9的銷售量，

在回推剛發表前三個月蜜月期銷量就可知道，

賣太貴沒人買單...

HIHI2260

98分

50樓

個人積分：98分

文章編號：41042330

亨利叔叔 wrote:
看LUXGEN 5賣...(恕刪)

說穿了就是渦輪效能太差
如果1.8 加渦輪可以到200匹馬力
維持相同的價錢
相信馬上躍升為國產車銷售冠軍

否則就把渦輪拿掉各降10萬車價

現在國產車市場敢不二價賣車的廠商大概也只剩那智捷了

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