鳳凰汽車評論: 納智捷俄羅斯停產停售

bakafish

11057分

41樓

bakafish

個人積分：11057分

文章編號：52807742

林志偉 wrote:
看車重廣告配備那些真的都是其次,youtube打關鍵字yaris空格失控~就知道差別在哪了...(恕刪)

所以你是看youtube行車記錄器影片買車?
影片多能代表什麼? 代表銷售量多而已，而且你還只找台灣的，那不管怎麼找都TOYOTA的最多
看那些還不如去看實撞測試

josew

490分

42樓

josew

個人積分：490分

文章編號：52808280

林志偉 wrote:
看車重廣告配備那些真...(恕刪)

當然

Polo 穩定性真的很優..... 沒開過的真的不懂差異性

忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

stanley5488

59分

43樓

stanley5488

個人積分：59分

文章編號：52808573

josew wrote:
VW Polo 車重...(恕刪)

車重與鋼性有關？這又是什麼邏輯？多載些磚頭就可以加強鋼性的話，那就太好笑了！鋼性與鋼材和結構有關，高鋼性鋼材相對鑄鐵更輕！什麼年代了？活在青銅器時代嗎？

polar623

58分

44樓

polar623

個人積分：58分

文章編號：52809957

nt24759 wrote:
對岸鳳凰汽車網站日...(恕刪)

電子系統對氣溫的冷熱是敏感的，如果滯銷是敗在這點就是對零件的管控有問題。

小黃狗的春天

9851分

45樓

小黃狗的春天

個人積分：9851分

文章編號：52811255

kwwen wrote:
U6在大陸上市至今4...(恕刪)

若大陸市場能拼出成績，那俄羅斯市場暫時放棄也不算失算，
畢竟沒什麼優勢可言。

e219

1647分

46樓

e219

個人積分：1647分

文章編號：52811960

kwwen wrote:
U6在大陸上市至今4...(恕刪)

大陸賣的好其實是因為股權見見被大陸東風買走.....唉~

nomo333

985分

47樓

nomo333

個人積分：985分

文章編號：52812022

stanley5488 wrote:
車重與鋼性有關？這又是什麼邏輯？多載些磚頭就可以加強鋼性的話，那就太好笑了！鋼性與鋼材和結構有關，高鋼性鋼材相對鑄鐵更輕！什麼年代了？活在青銅器時代嗎？

車重確實就是跟剛性有關阿
不然車廠會放磚塊在車上嗎?

用更粗更壯的鋼材，剛性更好
也會讓車重變得更重

你以為比polo還輕就是輕量化
你想有可能嗎?

你又不是百萬以上的車還是千萬跑車
一台平價小車是能用多少輕量化高剛性材料
輕量化高剛性材料就代表高成本

比polo還輕
講白一點
不是為了省油就是為了偷工減料省製造成本

magicalf

0分

48樓

magicalf

個人積分：0分

文章編號：52812079

電子配備最容易發生問題與造成糾紛
少些不必要又容易壞的電子設備
先用心動價格與後勤服務把品牌形象建立起來後
再來往高級車邁進

好比豐田配備沒多好
但靠品牌賣的就是好

stanley5488

59分

49樓

stanley5488

個人積分：59分

文章編號：52812180

nomo333 wrote:
車重確實就是跟剛性有...(恕刪)

笑死人了,那種曾經定價折十萬讓中古車崩盤還賣的哩哩辣辣的"進口車",品質連國產車都不如,會給你大量高鋼性鋼材才有鬼,笨重軟腳妥善率又不高,很難賣齁?

nomo333

985分

50樓

nomo333

個人積分：985分

文章編號：52812244

stanley5488 wrote:
笑死人了,那種曾經定價折十萬讓中古車崩盤還賣的哩哩辣辣的"進口車",品質連國產車都不如,會給你大量高鋼性鋼材才有鬼,笨重軟腳妥善率又不高,很難賣齁?

你才不要笑死人了
我有說polo用大量高剛性鋼材嗎

polo比較重
就是用較粗重的普通鋼材

不然你還以為yaris用得起大量高剛性鋼材嗎

yaris一樣也是普通鋼材
同樣用普通鋼材
車重比較輕
剛性肯定就是比較差

VW的品質確實不如T牌
但那跟剛性是有什麼關係?

請不要再狡辯了

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