凸01凸 wrote:
沒辦法 國人不投入汽車產業領域能怪誰呢?
很多國家都沒有自己的國產汽車品牌納智捷算不錯了
如果這顆ECO引擎可以開個十年以上沒問題
是否該為他拍拍手呢?

現在的引擎沒那麼差啦,每個牌子都能跑十年沒問題!

二十二萬公里開缸后組回去,還不是照樣跑!

只是某台車(賣出又買回?) 想追隨開缸重整 restore ~
但可能開了鎖不回去? 因為 電腦只會撿土豆及調里程表嗎?
還是這台三手車 帕 被 殺 了???
sunlight_huang wrote: 現在的引擎沒那麼差啦,每個牌子都能跑十...(恕刪)

這是,飛羚101嗎?
sunlight_huang wrote:
哈哈! 金龍大,還...(恕刪)



日光大明鑑!

只要給偶時間!

30萬也跑給您看!
金龍湖 wrote:
日光大明鑑!

只要給偶時間!

30萬也跑給您看!

金龍大您可能會跑過 30 萬公里!
LXG 暫時要先玩小車及酷背車~
您要的 U9 遙遙無期了~

benjaminlin286267 wrote:
這是,飛羚101嗎...(恕刪)

看尾燈像是102呢!
我要練刀背 wrote:
看尾燈像是102呢!...

沒錯, 102 ~

http://youtu.be/ClqmhOUOzQI
sunlight_huang wrote:
金龍大您可能會跑過...(恕刪)


日光大太強了!連這消息也拿得到!

但是沒U9國內就少了一個娃娃車、露營車、機場接送車、飯店禮賓車...的選擇!

這個市場應該不小呀!

看看國際大廠這一塊也沒缺席

加油!給我們一台4WD U9吧!

10年後也沒關係......
也沒有甚麼超越不超越歐洲車,是以產品超越還是業績超越都還未定,業績超越歐洲車日本早就做到了,我想水野先生是想在台灣做出超越歐洲的經典跑車,那就必須先超越日本GTR的境界,真的做到亞洲的義大利的地步,要知道義大利是歐洲超跑重鎮,到處都是怪物級車廠,而德國的1A2B雖然賣的比較好但是說到超跑就是想到義大利而非德國,英國則是靠勞斯萊斯的頂級車聞名,所以各國的特色都不同,台灣要做出甚麼樣的車就在車廠野心與定位的高低,如果還要賺錢就要走德國高級又接受度高的車款,但我私心以為義大利的瑪莎拉蒂或者英國捷豹這樣經典又兼具跑車性能的車子最讓人心動,這是納智捷嚴董該決定的方向,還是希望台灣汽車獲得全世界肯定。
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