納魂再起！

金龍湖 wrote:
水野和敏先生說:
我告訴華創公司的人，如果LUXGEN接下要跟日本車、韓國車競爭的話，就不需要用到我了，但是，如果大家想跟歐洲最高品質車競爭的話，那就成為我來這家公司的主要的目的。大多數的人知道日本是汽車的先進國，也知道韓國車是以低價策略打入世界市場，那我們台灣的利基在哪呢？我想日本如果跟台灣聯手的話，特別在人力資源的競爭力，現在可能是世界第一，我希望能點燃一盞明燈，一起向世界邁進吧！(日光大這怎麼不見了！)


個人認為還有一個亮點！<<底盤>>
也就是整車的結構要大改了！
這真令人興奮
因為表示可以真正自己開發車型了！
寬、窄、高、低...........
連引擎動力都可以改...
也就是：靈魂被釋放了！
飛羚101的靈魂又回來了！
只是這次除了靈；更有"體"的支持了！
期待日光大再珍藏一次"納魂"！！！！！！！！！！！！

金龍湖 wrote:
個人認為還有一個亮點！<<底盤>>

也就是整車的結構要大改了！

這真令人興奮...(恕刪)

金龍湖 wrote:
水野和敏先生說:我...(恕刪)

福哥-1 wrote:
我是納智傑的車主，說實話，納車要跟歐洲車比評，距離還很遙遠啊。。。納廠應該把新車的出廠妥善率搞好才是第一要務，不要再讓新車主一天到晚跑維修廠喝咖啡。再次就是把車內材質提升，用料質感要好，設計要貼心、高級感，太花俏無用的東西就別裝了。...(恕刪)