GO車誌 M7 eco hyper試駕

Timmy_1108

1114分

41樓

Timmy_1108

個人積分：1114分

文章編號：56736206

哥開的不是車是腳踏車 wrote:
每台都不錯每台都是河濱公園開一開拍個影片
就收工了有點混的感覺嘆氣(恕刪)

阿不然要去哪裡拍? 去你家前面拍嗎? orz

adorme

280分

42樓

adorme

個人積分：280分

文章編號：56736650

nenemalo wrote:
很早就不看GO車誌了
行車紀錄趣比他好多了
個人感覺

完全跟你相反，行車跟車商的關係好太多了很多都避而不談
只有看一些細節的畫面才會看行車
要車評我只看GO車，還有GO車的油耗也很有參考價值

小熊啦

25分

43樓

小熊啦

個人積分：25分

文章編號：56736763

覺得GO車誌在介紹車子時
優缺點都會講得很清楚

專業度也還算不錯

不會因為哪個廠牌就狂捧LP

叫你不要你還硬要~ 就說我要吃臭豆腐了啊~ 還硬買豬血糕~

跑腿的

307分

44樓

跑腿的

個人積分：307分

文章編號：56736837

之前的奧德賽...

嘉偉也的提缺點居多...

他倒不是針對某車...

是他的風格...

FREE BIKER 67

461分

45樓

FREE BIKER 67

個人積分：461分

文章編號：56736951

南投阿魯咪 wrote:
M7內部空間比奧德賽小!..(恕刪)

有這種事 ? REALLY ?

WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!

南投阿魯咪

2427分

46樓

南投阿魯咪

個人積分：2427分

文章編號：56737481

FREE BIKER 67 wrote:
有這種事 ? REALLY...(恕刪)

懷疑？
自己去看看坐坐！
網路世界參考看看！
實際賞車試駕最準！

eejjll

12分

樓主

eejjll

個人積分：12分

文章編號：56737750

試駕過的七人座車，CADDY MAXI,PREVIA,M7,奧德賽,馬五，OUTLANDER,SHARAN,TOURUN,我都是帶著家人去試駕，第一台被我家人排除的是奧德賽，原因沒有別的，第二排跟第三排在行路上的乘坐感很顛。換作操控迷說法：是開起來很爽快、有路感，針對開車的人來說有樂趣，但其實與我現在開的日系進口小車一樣，對於第二排乘客來說只是顛。每個人感受不同，在這種車上面，我是完全已家人取向為主，自然切入角度不同，僅供參考。

yiwen0939

17分

48樓

yiwen0939

個人積分：17分

文章編號：56737970

eejjll wrote:
嘉偉試駕，試駕果然都...(恕刪)

說了那麼多的空間優點和行車影像輔助~這樣還算優點都沒提

E大也可以把優點提出來讓大家參考

麥克阿瑟

176分

49樓

麥克阿瑟

個人積分：176分

文章編號：56737974

南投阿魯咪 wrote:
懷疑？自己去看看坐...(恕刪)

其實odyssey車室空間設計真的很不錯，畢竟歷經了好幾代的改款
M7嚴格來說還在第一代
第二排的感覺，都很舒服，個人比較喜歡M7的頭枕
第三排ODYSSEY無疑問的贏，M7的大三排長相實在是很...
以前的M7第三排椅背還算好坐，也好看，新的實在是

不過ODYSSEY配的引擎動力實在是太小了，在滿載時，跑山路或是爬坡時比較吃虧
納智捷這次的改款，引擎和油耗方面確實很吸引人

kevenchen

67分

50樓

kevenchen

個人積分：67分

文章編號：56738074

以M7的最低階和H牌或T牌的最低階來講，大約差了近六十萬，扣除差價應該還有約五十五萬元，拿來加油和保養應該可以用很多年，這樣的差異對很多人來說是相當有吸引力的(至少像我這種受薪階層來說，最好是一元能當二元用)，如果妥善進一歩改善，M7的前景應該是有的!

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