a8233098 wrote:
SUV U7 旗艦款...(恕刪)


看完了樓主遭遇,感想如下

1:hud選配件保固一年,各人沒意見,因為大部份車廠對與於選配件的處理方式就是如此。但是沒法修這件事,我就很有意見了,這種東西妳說不能換我是完全沒法相信。代表當初純粹是為了省成本,有什麼用什麼,才會導致今天這種情況。今天對岸的U7你也用相同的處理方式,那我服氣。

2:有其他版友提出N牌的例子,我只想說L牌只能回原廠,跟N牌沒法比,何況N牌的例子問題還是在外廠抓出來的。

3:如果樓主鋪個梗,一鋪就是兩年,那實在太用心了XD
車子設計什麼都不錯,妥善率可能納智捷該從供應商下重手管管了,到底是三義工廠問題還是其他因素?好險U6有六年保固,目前也都沒遇到什麼狀況,配件壞掉不能維修很悶,台灣人好像很習慣東西都不該壞因為不想付錢修....內文什麼都怪原廠可能遇到服務態度不好的吧~

哈囉摩比 wrote:
車子設計什麼都不錯...(恕刪)

我覺得樓主想表達的是保內修不好保外沒得修…
再說納廠零件不外流也只能回廠處理
這種感覺的確也只有初代車主感受最深

題外話 我家U7非消耗品零件大多也是要待料
通常是3~7個工作天 不過零件提早到原廠㑹通知
針對斷料有點不大可能,車款才出不到幾年,難道納廠是沒按汽車規走嗎
在汽車的規範裡..不可能只有給一家零組件的,最少會有2~3家的供應商.
在汽車體系品質很嚴重的.別鬧了
grace.huang wrote:
針對斷料有點不大可能...(恕刪)


板主斷料應該是只有指外廠hud,這種情況原廠本來就沒輒,但也凸顯,當初用料就是單純挑便宜,所以現在才會斷料,幫人家清庫存當然便宜,庫存沒了當然斷料。那後續車款怎麼辦?當然是換彩色的阿,所以沒法修,根本就是屁話。

a8233098 wrote:
SUV U7 旗艦...(恕刪)


國產L牌有這麼差嗎?看了這篇文真的不敢入

a8233098 wrote:
SUV U7 旗艦...(恕刪)




納牌就是衝著你要支持"國產品牌".
殊不知"品牌"被"品質"與"服務"打趴了....
一個品牌如何經營,如何創造價值,看出來了嗎?
liu6726910 wrote:
買到車王就認賠出場...(恕刪)


雖然用途不同
我買賓士的c200跟a180
說真的
還真的一點問題也沒有
可能我運氣好吧

我還有一部fit拿來載貨
除了保養
也沒出過任何小小小問題
這是真的
有照片可以證明


Jojoba323 wrote:
有沒有用超過五年的車主可以說明一下使用狀況?想知道妥善率如何,以及保養狀況。
很喜歡納智捷的車,打算今年入手,我不想賭人品,想聽聽老車主的意見。


我的u7旗艦是首批
至今5.5年快10萬了
一路以來就是回原廠正常保養
至今只遇過兩次SRS氣囊燈亮 感應零件換掉而已 原廠也沒收費
其他沒有問題
當時也是因為第一次印象很好
所以也購入了SEDAN5旗艦的首批(9X萬沒有定速的可憐首批)
到現在快五萬
只遇過警示燈的車內按鈕卡卡換一個新的而已
最近則是抬頭顯示器升降有點聲音 應該要回廠點點油了
其他沒有什麼問題

不過這兩台我都沒有裝原廠行車器錄器
所以我也沒遇到行車紀錄器的問題
錢都是辛苦賺來的,不是說換就換啊!
真的不要不信邪,台灣的企業很會欺負台灣人。
用什麼鬼愛台灣,東西爛就算了,政府也沒辦法。
去國外賺錢後再來回饋台灣很難嗎?



引用自TVBS新聞
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