轉寄日本人看台灣


qwaq77 wrote:
文章見人見智,不需...(恕刪)

沒聽過柯P說過嗎? 台灣什麼都黑心

qwaq77 wrote:
文章見人見智,不需...(恕刪)


這是雙向的.
只要cp值好.大家就會買.
日本用國貨.因為cp好.
現在很多人用大陸手機.也是cp值好.
國產只要cp值好.大家自然會買.

TSMC怎沒有這種問題,鴻海怎沒有這種問題,無條件支持這是騙小孩的話吧,你怎不問看看老闆會不會對你無條件支持?

關鍵東西不是台灣研發怎支持,扶植那麽多年,一顆發動機還沒辦法自製,我問的都是事實。

有國產品牌好啊,那需要到用市場銷售成績才能進步也是很悲哀啊,開了那麽多好車,總知道別人的好哪些能用吧,代理這麼多部車,應該也知道消費者需求是什麼吧?

說目光如豆的人,應該知道STEM玩的就是公規吧,那IIHS及NCAP都擺在那,硬要用ARTC來要求自己,銷售成績不佳怪誰呢,既然是自己的品牌當然支持,那車廠端那啥出來?

東西賣差怪顧客是很怪邏輯,能買整排德國進口車又怎樣,你能包下整個納智捷嗎,大家會罵不是點出缺點,既然是缺點改不改

想賺這些人的錢,就是得滿足這些需求,政府採購的車輛多少是買嚴家產品,基層用車幾乎都是納牌,日產、三菱,除了性能用車、特規、戰術用車,這樣不夠支持嗎?

台灣既然是研發基地,錢砸在大陸比台灣多這什麼邏輯,不要再騙了,TSMC能走出自己的路,這證明只是嚴家不行,不行就是扶植別人,騙騙小孩可以,這是google的年代,真的做多少事是騙不了人

回歸商品本質,市場決定一切,你的產品好不好不是自己說的算,不論外、本國市場,銷售成績說明一切。

qwaq77 wrote:
文章見人見智,不需...(恕刪)


很多回台灣的台商就是被學技術
然後用政府壓力讓你吃官司或轉賣
去人治國家投資
想賺錢就要有不會被偷學的技術
現在也只有高科技還能生存
qwaq77 wrote:
文章見人見智,不需要...(恕刪)



你說的那些產品,都算是領先群的品牌
台灣的同產品有到同等級嗎?


我個人是認為不應該以愛用國貨來當成商業手段
只有台灣人買的產品,有什麼好驕傲的

政府要作的,是創造良好的環境
廠商要作的,是有水準之上的產品


作到這樣,就什麼都不必再說了
要支持國貨?
以下條件請滿足其中一項

1.相似性產品,品質(含售後服務)要比國外好。
2.若品質做不到,那至少CP值要比國外好。

以上都做不到,謝謝再聯絡。

別忘了,沒壟斷市場,就是買方市場,吸引不了買方不要怪買方不愛用國貨。
光是看到一些台灣企業.好的產品都往國外推銷.只留高的價錢留在國內.更不用說哪邊市場情況樂觀.就討好當地人.這是XXX品牌
以前可能還會只買台灣製支持國產.現在的話只看產品的品質和價錢不分國內外.不盲從單買台灣製
韓國本土汽車賣當地人多少? 賣台灣多少?

日本本土汽車賣當地人多少? 賣台灣多少?

本土光陽賣台灣人多少? 賣國外多少?

完全沒支持的空間阿
這一位日本人應該是台灣人
qwaq77 wrote:
文章見人見智,不需...(恕刪)
台灣所得低
是因為製造產品的水準不高所致
台灣企業這四五十年來的發展
沒有將從百姓身上搜刮的錢(股市、投資老鼠會)
花在專注提升本業與技術
財富卻一直在洗牌,洗了又洗
也不知道最後洗到哪個口袋
到了後期
沒辦法與國際競爭
才找藉口說百姓不支持
還有東元大同聲寶這台灣三寶
都2017年了,還在做1997年的產品
挖草咧~~~
我是說,該不會連挖草機都做不出來吧?
這就是問題所在呀


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