台灣藍寶 wrote:他牌的國產車都沒送...(恕刪) 人家T牌這幾年在全世界都是排第一第二的銷售輛一大堆車賣到最懂車的歐美難道歐洲人都哈日難道美國人都忘了珍珠港像神A 10代 11代在台賣幾年了每年賣四萬輛代表每年有四十萬個新口碑車像你那之賊一樣爛早被幹爆還在鬼打牆T牌靠老一輩的口碑賣車U5掛上T牌的廠徽...馬上大賣...每月上千輛過幾個月災情開始傳出保養廠爆滿擠滿故障待修理車車都排到馬路上接待櫃台一堆人耐不住性子開始拍桌....口碑變口悲
先不管U5 掛什麼LOGO,我只是很好奇,像樓主這樣的人在LUXGEN 版還真不少,在MOBILE01 發表的所有主題,回應的所有文章,永遠都跟LUXGEN 有關係,生活中除了LUXGEN 還是LUXGEN,而且永遠只有好話沒有批評....LUXGEN 版的人永遠都說別人是它牌的業代,但這些所有話題都跟LUXGEN 有關的人,你說你不是業代,那大概是LUXGEN 股東吧??
JasonStock wrote:這假設跟這兩天電子業的大新聞很像HTC的員工設計的手機掛Google的牌子, 會賣得比較好嗎? HTC手機沒人買起碼還有Google接手, Luxgen如果掛了應該沒什麼人願意接手吧
買T是買妥善買二手車價,買双田的不會因為一個不完全的撞擊測試去買U5。要買安全買配備,差不多價位,vitara 1.6 完完整整的Ncap撞擊測試,C/p值高過U5太多太多了。消費者不會像納牌擁護者,只跟双田比,市場選擇何其多,現實就是這樣。
陳聞聲 wrote:u5掛T牌 結果會...(恕刪) 其實台灣T牌只是代理商而已,不可能和Luxgen有同樣條件的,主權還是在T牌的總公司,說實在同樣條件的T牌會變貴,所以~~~ 結論是~~~~~~~~~~~~ 大家應該都不難想像吧~ 沒人買~~~想太多了幫不了你