假設題~~ U5掛上T牌的廠徽.....結果會是.....

他牌的國產車都沒送測連顆星星都沒有 台灣人絕大部分也都買到嚇嚇叫了 也全部買單呢~~
就算U5得真正得五顆星 目前市場上來看 銷售數字也不會比第一名的T牌好~~
但同樣條件的U5如果掛上的是T牌廠徽~~~ 結論是~~~~~~~~~~~~ 大家應該都不難想像吧~~ 賣翻了~~~
不會買納牌的人就算給他在多麼安全的配備..就是不會買啦~~
這就是品牌的差異啦~~
納牌現在要努力的就是這個...很辛苦..未必能成功~~ 但真的有看到納牌的進步~~期望十年後還能看到納牌的存在~~

看到這幾天大家都在搶星星....@@.....

台灣藍寶 wrote:
他牌的國產車都沒送...(恕刪)


如果掛T牌,價格會拉高吧
不過能把品牌搞成這樣的車商也沒幾家

台灣商人不重視品牌
就算是現在的裕隆
還是不重視品牌形象


SKLau wrote:
假甚麼設? 我大中華...(恕刪)


充滿了仇恨,不如先惡補一下如果沒有日產裕隆會有今天?
Dizzle and Dazzle
不用掛,只要妥善率高跟維修費低就可以在台灣賣得跟T牌一樣好。
那Toyota的設計師會被世界各國的人罵爆吧
套一些名主持人說的:車廠沒付設計師尾款、設計師畫到一半睡著了
富比士10大醜車排行榜
突然覺得這裡面的車有些變好看了...
小廠跟大廠類別只是徒增困擾
沒有意義
還不如做好自己
看看gogoro
從無至有,努力就對了
跟自己比,進步大家都會看到
豐田也很努力
所以學習對方的優點
才能成為自己的助力
納智捷加油!💪
Luxgen最主要的問題是油耗高
妥善率欠佳跟維修保養成本偏高
油耗部分經水野大師調教後
Eco hyper產品有改善
但妥善率 保修及零件這塊確實是軟肋
韓系車廠為了美國市佔打出十年不限里程
台灣市場加價做十年二十萬公里延長保固應該可行
原廠放了售價 想賺的是保修這塊肉
T牌在後端這塊確實很強大
換了皮 保修這塊肉不放 還是無用
鈑金跟骨架強度,還有懸吊性能,在鄉民眼中會直接-20%強度或性能.
反之掛個歐洲廠牌.會加成20%.
因為有人是看牌不看內在.

啊...我忘了.銷售量會增加100%......
掛上T牌mark背後代表的是妥善率高,維修費低
U5有符合嗎
如果U5掛T牌
會不會賣的比神車好
算了
假設性問題
而且是不可能的假設

相信只要那牌
把"不二價"."鎖料"拿掉
把後勤維修通路搞好
為了市占延長保固到十年
而不是只想高價賣車
應該有比較多人會買單
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