MITGOOD wrote:嚴董帶著底下上萬名...(恕刪) 在01 被酸的汽車品牌只有納智傑???上萬個家庭 那又與我何干?這品牌 出來也有10年以上了 是驢是馬 消費者早有定見不是推給酸民就完事了 銷售每下愈況 反而是檢討消費者 真好笑反倒是懷疑這品牌還能再撐幾年?
MITGOOD wrote:嚴董帶著底下上萬名...(恕刪) 那未來戰士大大為什麼還不督促他好好做隨意置車主的安危於不顧把持關稅跟ARTC讓台灣人民買不到跟國外同等安全性的車這可不只幾萬家庭,是關係到全台灣2300萬家庭的生計裕隆集團把持著幾萬家庭的生計你還不好好監督一直監督沒路用的網友酸民有用??你的邏輯很怪耶
Allison Wu wrote:施崇棠->於家庭工...(恕刪) 我沒記錯的話...嚴董曾經把CEFIRO賣得頂好.賣到日本原廠向台灣廠取經,賣到當時和泰很生氣..那時的嚴董很懂市場的胃口.那時嚴董好像盯自家車廠盯得很兇..事隔多年台灣Nissan又縮了..納智傑良率?產品瑕疵?當初的嚴董在那兒?可惜..不過話說20年前韓車韓家電韓手機...都是便宜貨起家開始的..便宜就大家不太要求(CP類似小米)!但韓貨有本錢賣便宜嗎?這30年來韓品牌死了倒了重整了不知幾家..著名的就KIA DAEWOO..三星和現代 傾國家國民之力在茁壯..有了世界銷量就有利潤就有錢,就有籌碼慢慢往世界一線品牌走...當初韓國人買韓國品牌再爛的也買也支持..前提是"有便宜"..但賣便宜就容易發生倒閉問題台灣品牌沒本錢賣便宜..怕倒阿..又現2018!好料又要便宜又要賺銷量.還要搞研發算成本..真的沒那麼容易..馬來西亞國產也是一堆類貼牌車..澳洲所謂國產的HOLDEN也是類貼牌車..最近很紅的SKODA..早些年也是換湯不換藥的類貼牌車..正國產車阿..不好做
KILIOSAIRI wrote:那未來戰士大大為什麼...(恕刪) 商場上把自己產品做好銷量就起來了,何必僱用寫手去攻擊別人呢?這樣的商道任誰都無法苟同,台灣公司被韓國陰了幾次了,面板事件,htc網路攻擊
coolevon wrote:說坦白。Luxgen 我只會買 U7。會買 U7 還會考慮吃油的問題嗎。真奇怪。反正在 M01 三天不酸 LUXGEN 是全身不會爽快。...(恕不刪) 大陸燃料稅是內含在油價裡,油耗高的U7大家都受不了整個中國有人買一台馬上變扛下全中國當月U7 100%銷售量的土豪。不過依照台灣稅制,燃料稅是定額吃到飽,也就是說用越多油就燃料稅會被稀釋的越便宜,所以在台灣把U7開好開滿燃料稅根本大賺
MITGOOD wrote:商場上把自己產品做好銷量就起來了,何必僱用寫手去攻擊別人呢?這樣的商道任誰都無法苟同,台灣公司被韓國陰了幾次了,面板事件,htc網路攻擊 納牌有把商品做好嗎?當然沒有有把技術紮根嗎?當然沒有沒有好的商品被消費者放棄,這結局是納牌自己種的因⋯⋯