S5GT不是快要上市了嗎?怎麼都沒討論?是被放生了嗎?


陳凱米 wrote:
性能車只有性能車的...(恕刪)

真的想要吃性能車的市場,
弄個手排(反正已經夠小眾了,不如特性鮮明),
總比那個比美遊艇的自排桿強100倍吧?
要不就雙離合器。
220P引擎、手排或雙離合器,其他電子花車配備少一點(反正ACC這類的配備已經追不上了,放棄)
賣個60萬,搞不好很多年輕人會衝一波(到時被法拍再說)
已經上市了cp 值超高
knift wrote:
真的想要吃性能車的...(恕刪)

chris32 wrote:
已經上市了cp 值...(恕刪)

大概十年前,我為了手排買了福特的RS Tierra 2.0,馬力也沒多大,車價也要60多。
如果這台有200+的馬力、手排、momo方向盤、Rays鋁圈,售價也是60萬左右,真的對某些族群有賣點。
但是如果用性能來跟其他中小型房車對打,可能沒什麼賣點,畢竟那個族群對性能不是那麼重視,內裝、電控、主動安全…這些可能還更重要一些。

knift wrote:
真的想要吃性能車的...(恕刪)


這台S5的銷量真是跟限量一樣~

不如弄個特別版裝上六速手排款~

價格就算75萬也是好賣多一些!

至少是獨有市場~沒人會來搶單
chris32 wrote:
已經上市了cp 值超...(恕刪)

有人買才是真正的CP值
真正銷量出來就有趣了~ 納納粉可會暴衝~!!!
早就能推出的車
不知道拖到現在才推出是什麼心態?

還有 又好死不好在神A這大魔王之後才推出
納智傑真心想要打王阿?
本來有點期待的平價性能國產車
現在看到配備 油耗 百公里加速
突然覺得 真的是一分錢一分貨啊⋯⋯
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!