【採訪】Luxgen URX ADAS+ARD駕駛輔助系統詳解,自主開發的在地化精神!

steelfish wrote:
我開u6GT
我看URX
1.引擎底盤應該是穩定的u6延伸過來的...(恕刪)


我也開U6 GT,我覺得底盤是完全不需要討論的,覺得底盤呵呵的基本上根本連車都沒開過,這種人提的評論參考價值是0。

很好奇的是URX內裝跟電控會不會在下一次改款移植到U6上。,模仿類似X3/X4的雙車系搭配策略。這樣U6車系的生命週期還可以延續一段時間。
台灣發大財 wrote:
外廠護衛隊消失之後其...(恕刪)


唉呦,上線了喔!
以為妳跟水野一起走了呢……
現在又要吹什麼造流量了嗎?
感謝詳細介紹

外觀造型蠻漂亮的,安全性也提升許多,尤其是這個整合性的12吋多媒體螢幕,
會吸引人去試駕參考。
台灣發大財 wrote:
外廠護衛隊消失之後其...(恕刪)


期待年底銷售量井噴!
BigMac4Diet wrote:
我也開U6 GT,我...(恕刪)


可以出 U6 GT- X PRO

這樣會不會傷到 團修的專家???
tomliu36 wrote:
不要開車只走路跟騎單車就絕對不會排廢氣,不會造成溫室效應了。
只要你開車上路不管甚麼牌子車,除了電動車之外,一定都會排放CO2。
你有做到不開車嗎?沒的話就別來說嘴了。工廠生產排的才多哩!
你怎不說!!鬼
連這都能扯上納智捷,真的服了你。

204.57g/km已經是3000cc以上的大車的排放量了,人家歐盟標準就是要追到95~130g/km的排放量,表現那麼差,怎麼拿去法國騙人家呢!
納車永遠只能比爛唷

說納車一大堆零件用陸製

納粉就說哪台車沒用陸製零件

阿別牌就是不會喊整車台灣價值阿

說納車排放廢氣量大

納粉就趕快跳出來說哪台車不會排放廢氣

納車比好的不行

比爛一流
台灣發大財 wrote:


外廠護衛隊消失之...(恕刪)

沒影響力!
所以納智捷賣不好根本不是納黑的問題啊!!!對不對
你覺得車賣不好是什麼問題?
之前捧S5GT的帳號全開上來了。
一群路邊野台戲的,自己唱著演著,下面看戲的都笑翻了,還是演的很開心。
可惜好像一個平板放上去而沒有整體感
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