10年前我就在等納智捷電動車，我覺得納智捷不是真心要做電動車

2905分

41樓

個人積分：2905分

文章編號：75972515

電動車有試者做出來就很勉強了 ..研發沒那市場你會去真的量產嗎 ? 經濟學多研究一下
在台灣別說電動車了光是(電動機車)就一堆規格了 , 再說你換電動車了嗎 ? 連電動腳踏車電池也是很多種充電方式也是

簡單來說在台灣
一種規格套用在很多廠商一定會有人出來質疑圖利某公司 , 多種規格才可以表示各自發展的能力
有看到捷運都用同一種車廂嗎 ? 肯定馬上被聯想圖利某某問題是多種規格你敢買嗎 ? 還有很多東西再台灣卻有很多規格

bbctank

4269分

42樓

bbctank

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文章編號：75980868

skbank wrote:
沒仇恨啊。你說的台灣(恕刪)

省不省油，好不好用關你屁事，
你又不會買他們的車...

我沒希望你買裕隆的任何產品，
但是當你在說裕隆拿補助，沒有作為時，
請以相同的標準也去檢驗其他國產車廠.....

其他國產車廠有研發過自己的引擎嗎？？
其他國產車廠有研發過自己的底盤嗎？？
其他國產車廠有研發過自己的電動車嗎？？

裕隆雖然做出來的東西不是市面上最好的，
但是至少裕隆做了，其他車廠呢？？......

skbank wrote:
你說的台灣第一飛羚現在在哪裡？我想去看看，

說這個就顯示你只是個被洗腦的小屁孩，
連1986年台灣第一台「全車台灣設計」的飛羚都沒聽過...

bbctank

4269分

43樓

bbctank

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文章編號：75981032

skbank wrote:
還有誰會是下一家倒的車場？

我只知道，以目前來說，鐵皮屋應該會比有民進黨政府補助的裕隆先倒....

catjo87

28148分

44樓

catjo87

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文章編號：75984856

bbctank wrote:
我只知道，以目前來說(恕刪)

有補助的當然比較慢倒!!!

skbank

2635分

45樓

skbank

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文章編號：75985382

bbctank wrote:
省不省油，好不好用關(恕刪)

氣噴噴，天氣冷，容易暴血管，

其他車廠，讓消費者比較放心，安心，為什麼要檢討他們，裕隆台灣第一的車，我都沒聽過，難道他消失在時光的洪流了嗎？

skbank

2635分

46樓

skbank

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文章編號：75985408

bbctank wrote:
我只知道，以目前來說(恕刪)

拿鐵皮屋跟裕隆比了，兩廠一樣高度了，

boulder蝦仁

1014分

47樓

boulder蝦仁

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文章編號：75988924

1. 作電動車真的很燒錢，你看特斯拉
2. 會影響到原有油車的供應鏈，你看最近賓士及奧迪的裁員。

我覺得開發油電、K CAR也是個方向。不過現在頭都洗了。只能從節能下手。

我覺得安全、科技、機能這方面納牌真的有用心。內裝一分錢一分貨。

panker

337分

48樓

panker

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文章編號：75991218

電動車我看大家車廠都準備好了～只是有沒有啟動的動力！ gogoro 沒政府補助加上他自己砸錢設充電站能行嗎？現在充電站密集了、其他人就跟他的規格了！畢竟換電方便過充電！

往後市場要以什麼規格充電、設置！現在政府也沒定論(市場決定)，等市場有些許便利的充電設備跟技術後、電動車才能普及吧！但是我家附近倒是停了兩台Luxgen的電動車雲林＠＠

很多人都說家裡沒有充電樁、一個是自己裝設！另外就是停車場應該也會裝設、夠普及時政府給優惠就裝了！那車主需求多了、沒補助停車場也會自己裝～

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