約在10年前，我在花博打工 那時納智捷在花博現場 有M7款電動車 ，在現場載運一些花博貴賓。我那時24歲 我那時覺得 納智捷真的好厲害 好先進，在不久的將來 就要出電動車了。 結果到現在10年過去了 ，有電動車可以賣了嗎，讓我們一班消費者可以買到的。我真心覺得納智捷 電動車 這件事 根本是幌子。 最後我沒得選擇 只能買特斯拉。今天台北車展 大家都在都把電動車放在將來研發的重點，請問 納智捷有做到這件事嗎，就算明年出一款300P 的汽油引擎，再過2年大家都要開電動車 誰要開汽油車。 不要說我是納黑 我家有台 U6 GT220。真心要做一件事10年應該可以看到成果，我想納智捷對電動車這件事 他沒有。
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王小刀22223 wrote:
約在10年前，我在花(恕刪)
幫您複習一下!!!!
您早該在去年就應該覺悟了!!!!
最近我們的重點是在過3天就要超越德系車站上TOP!!!!
請勿過度提起電動車，讓我們繼續等下去，謝謝!!!
我囚粉，已苦等10年!!!
2009[NEWS]綠色奇蹟－LUXGEN EV+電動車試駕
2010 誰來救地球 - Luxgen7 SUV EV+
2011 EV TAIWAN電動車展半日遊
2012 電動車 Luxgen7 MPV EV+ 真的好舒適阿~~XD
2013 【2013台灣國際電動車展】 聚焦Luxgen7 MPV EV?科技
2014 納智捷純電動車 開賣
2015 LUXGEN S3 EV? 車展宣示邁入智能車新紀元
2016 納智捷電動車突起火 疑電線走火釀禍
2017 續航力 304 公里！納智捷 U5 EV＋ 電動車台北車展全球首發
2018 3月 Luxgen電動車計畫今年登場，Nissan、Infiniti亦有全新跨界休旅導入
2018 9月 納智捷 U5 電動車何時在台灣上市？裕隆法說會透露時間點
2019 2月 電動車計畫於2020年推出!!!
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王小刀22223 wrote:
再過2年大家都要開電動車 誰要開汽油車(恕刪)
再過10年跟你保證大家還是買油車
神A油電 平均 25.8km/ltr 市區 25.42km/ltr 高速 26.02km/ltr 售價82萬
開30萬公里報廢 300000KM / 25.8=11627公升 就算實際打8折 算14000公升
14000 * 30元/ L= 42萬 售價82萬+42萬油錢=124萬 + 30萬保養費好了=154萬
Nissan Leaf 149萬
MODEL 3 155萬
買電車有省到什麼嗎? 有多少人能開到30萬公里? 還要擔心沒電恐懼症
神A油電加一次油跑800公里, MODEL 3 基本款實際250公里都跑不到
電動車是有錢人嚐鮮的玩具, 納智捷傻了才賣電動車
除非電池成本能大幅下降
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王小刀22223 wrote:
約在10年前，我在花(恕刪)
你
那智傑早就 陸續推出M7 EV+、S3 EV+等車款，不過沒有開放給一般民眾購買，僅提供給公家機關、多元計程車使用。 (原因很簡單 政府不補助 賣一台賠一台: 陸光頭名言)
一個靠爸族 月入四萬向老爸借錢才買的TESLA的宅 真的不要在這裡秀那黑下限
TESLA 剛上市時 美國聯邦給了 7500美金合台幣 23萬多 (減稅)補助 各州還有相對應的補助和配對措施
美國人才買帳 (美國人平均收入是台灣2-3倍)
台灣買電車只有免牌照稅 (一萬多台幣) 台灣商人不是笨蛋 推電車出來賣得出去嗎?
如果像補助GOGORO一樣 一台補助最高50%牌價
保證不只LUXGEN 台灣所有汽車(代工)廠都會推出自己的電動車
PS. 電動車真的沒有甚麼技術門檻 這幾年所有車廠都開始出電動車 一點都沒有耽誤到
