U7 EPB 電子煞車系統跟傳統手煞車有何差別?


sunlight_huang wrote:
開自排車的人我可以理...(恕刪)


sun大有所不知 ,跟雙B車一樣的EPB配備,也是我當初會買Luxgen的主因之一..

EPB的功能是停車後手煞車會自動鎖住車輛, 所以我啟動引擎後EPB是鎖住後輪的狀態, 請問sun大如果您的愛車停在天母路的斜坡上,虛榮心作祟下,您會不會讓那先進的EPB展示一下它的功能呢?

至於您說的開手排車常會遇到在立體停車場或山道的上坡路段時,遇到前車途然停止~這個路況,我在那個專門幫新會員洗腦的網站,也遇過車友提出這個疑問,
那時我給他的建議正是:入 一檔 使用油門及離合器 控制駐停及緩進~這一招 ,我還開玩笑的提醒他不准熄火哦..
接著有車友質疑這樣子開傷變速箱, 記得我回他Luxgen5手排變速箱是德國大廠製造很耐操..
不過我的帳號被封了,看不到我的貼文了...

hs82 wrote:
有人開手排車,在山路...(恕刪)


即使是在一般道路上,排空檔滑行都算是危險駕駛了..
更何況是山路過彎,應該吊銷他的駕照!

eclair_lave wrote:
如果說坡不抖是直接就離合器跟油門控制點就起步了
不過如果有些坡度我寧可上手煞車比較保險,重新起步時拉放個手煞跟重排一檔也不是啥多麻煩的事,安全比較重要...

陡坡在當然是拉手殺車比較方便~
草山特訓時在陡坡不小心起動失拜熄火後~還被訓練過要會操作 倒車推發!

eclair_lave wrote:
如果說坡不抖是直接就...(恕刪)


沒錯!

不然我們那個先進的 EPB 就英雄無用武之地了...

小天鵝~ wrote:
我的u7 上坡起步 ...(恕刪)


天鵝大把我們先進的 EPB 功能運用的淋漓盡致了 給您一個

天企晴 wrote:
...跟雙B車一樣的EPB配備,也是我當初會買Luxgen的主因之一..
...(恕刪)

手排車配 EPB 是有些奇怪~
個人使用經驗:

不管任何原因熄火,EPB啟動!

可以手動啟動,手動解除!

電瓶突然沒電?開車那麼多年,

只碰過無法啟動,不夠電,從沒碰過突然完全沒電!

可以D檔踩油門解除!

進出地下停車場的利器!

sunlight_huang wrote:
手排車配 EPB 是...(恕刪)


對啊!聽說不能甩尾過彎...

不過我年紀大了,不玩那一套了,,,
有個拉風的外型加上一隻小蝸牛來捉住一點青春的尾巴.. 足願矣!

金龍湖 wrote:
個人使用經驗:不管任...(恕刪)


對啊!
就像我們Luxgen渦輪車的散熱風扇一樣, 如果引擎溫度太高, 即使拔掉汽車鑰匙 ,散熱風扇還是可以繼續啟動散熱..(居然有車友以為是散熱風扇故障)

除非線路被老鼠咬斷或電瓶爆炸了, 我還沒聽過電瓶突然沒電的...

coolevon wrote:
老實說掙扎到最後,我還是發揮客家龜毛本身給退訂了。

主要是看了一些上山會熄火的車大文章(可能已經很久文章)
但 U7 沒有手煞車(用手拉的用腳採的),靠一個扳手的按鈕(不會用?)。
說什麼EPB電子煞車系統,那是什麼?如果熄火沒電會怎樣?


可以有千萬個理由不買L牌

因為EPB.....拿來當理由

不要污辱了客家人!!
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