Vegatable wrote:最新的Outland...(恕刪) 裝很容易但專利的授權費用有多少願意買單?台灣人只想要什麼都有什麼都便宜卻沒想過很多東西是有專利問題的專利就是一個錢坑,談到錢,台灣人又縮回去了
天企晴 wrote:所以說沒有口碑基礎的...(恕刪) 這明明就不是在講ACC,ACC全名叫做 Adaptive Cruise Control, Top gear這個影片是在講賓士的主動煞停系統 ,這種主動是煞停系統原本在超過一定的時速就不保證一定煞的住。 若是煞不住,則目的是要減輕撞擊之後的傷害,一方面降低維修成本,一方面降低對目標的傷害。而且Top gear數十年這樣演進下來,根本就變成完全娛樂性質的綜藝節目,你拿一個綜藝節目的測試來攻擊ACC會不會太好笑隨便找個影片來搪塞 你要不要回去重修中學英文你放的影片那東西叫做 AEB :https://www.youtube.com/watch?v=PzHM6PVTjXo&spfreload=10
下一站幸福2050 wrote:那隻賊想要有ACC系統....阿婆生子...你我有生之年可能看不到囉S3可是左打法拉利、右踢保時捷的車耶不需要這種東西啦 我們不敢拉去撞測的車納粉說絕對安全,你還擔心什麼?!喔....對了...先把後懸吊改成多連桿好嗎?!這樣廉價的拖弋臂結構對的起那隻賊高貴的價錢嗎?!結論是....那車送給我也不想開...(恕刪) 真巧!聞名全球Peugeot 308 GTi性能鋼砲,後懸吊就是用半拖曳臂附扭力樑...
ACEYEN wrote:借舊文發文請問最新...(恕刪) 之前有發過一篇文章國內目前是有在自主研發....請參考如下:https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5183494&p=1目前推測明年大改的U7一定有機會裝ACCU6是熱門車種,因該有機會