這個功能看了我真的流口水....沒法，因為路上車況瞬息萬變，又有許多假車禍事件...
如果能幫助駕駛者多一分注意力和快一秒的反應速度，那才是智慧車啊！
有熟悉LUXGEN內情的人可以稍透露一下嗎？LUXGEN 何時才會將這種配備加上去
Outlander ACC
另一個影片，中文試駕。
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我看底下討論有人貼多年前，某車廠自動剎車沒有做動的影片。
要回答這些人的嘲諷ACC很簡單~~就拿SRS來說吧！SRS車子不管裝幾顆，但這些SRS在事發時，就一定會爆嗎？
SRS沒爆的情況，年年有，新聞也很常上，難道你要買沒有SRS的車子嗎？
SRS是車子被動安全的一環...有總比沒有好。
ACC在我看來，也是如此。這算是進階版的被動安全吧！能幫助駕駛者多一分注意力和快一秒的反應速度，這就是未來車子的發展方向。
底下有人說LUXGEN品牌還小，如果這系統出問題，那LUXGEN怎麼辦？
回答這問題很簡單，反過來問，LUXGEN不就是因為品牌很小，需要透過很多吸引點來吸引人們的注意力嗎？如果等所有國際大品牌廠都可以選配ACC這套系統後，那LUXGEN的優勢又在哪裡？
LUXGEN剛出第一台MPV的時候，那些買LUXGEN的難道只是單純力挺國產，而對這台車上和同價格車型相比的特色功能(車身所裝的各種輔助鏡頭)沒有任何興趣嗎？
做為一個小品牌車廠，如果只想玩大廠那種養老策略，是難以吸引消費者目光的...最終就是被市場淘汰...
當車子有ACC，能幫助駕駛者在失神的狀況下，做出自動剎停的決定，你覺得哪台車較有『智慧』呢？如果LUXGEN未來還是要打著『智慧』和其它車廠做出區別，那就必須在『智慧』上不落人後。
ACC系統的穩定與否，是LUXGEN的課題，我相信這不是無法解決的問題。例：多建一套備用系統，在原本系統失靈的情況下，迅速接手之類的方法....
別擔心失靈，擔心自己沒投入研發吧！
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2013影片 Mercedes S-Class AUTONOMOUS DRIVING DEMO
相信以後不止ACC 自動駕駛出來也是早晚的事情.....
這個有點難度
