U7的後續車種你們再等等了!

94533821

4872分

樓主

94533821

個人積分：4872分

文章編號：69407119

赤心 wrote:
S5說第二季要出 ...(恕刪)

S5應該也是明年

vuap6

20分

52樓

vuap6

個人積分：20分

文章編號：69411486

謝謝94533821小姐的訊息通知，希望LUXGEN推出更符合國人期待的產品

hclin25

62分

53樓

hclin25

個人積分：62分

文章編號：69412087

如果是300P馬力就不要開發了，根本不實用，200P就夠了，省油比較重要。如果真的是推出300P買的人很少，納智傑應該就沒救了。

jeff0720

5046分

54樓

jeff0720

個人積分：5046分

文章編號：69412633

94533821 wrote:
這次華擎和英國車廠共同開發的引擎
裡面有著很優兜的技術
不僅高馬力高扭力
而且有個省油的高科技

又是「共同開發」，華擎工程師負責三餐洗碗筷嗎？
不吹牛行嗎？「委託開發」很丟臉？面對自己這麼難嗎？
才3億/年能請的起多高竿的工程師？

禁色魔神

4595分

55樓

禁色魔神

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文章編號：69425599

研發新車很重要，當時後勤保養跟服務怎麼不檢討改進呢？還是之前買的車主就擺爛了？妥善率才是納牌真正的問題，你品質那麼不穩，出500p也沒用。

阿米吉村

1717分

56樓

阿米吉村

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文章編號：69425864

kanetw1963@gmail.com wrote:
研發新車很重要，當時...(恕刪)

妥善率是個很茅盾的問題
納廠臺灣之光用心良苦
免費提供八年冷氣餅乾咖啡生活館
供車主享用
千千萬萬納粉也是為之瘋狂

深深為此感到驕傲

KILIOSAIRI

11948分

57樓

KILIOSAIRI

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文章編號：69426082

在納廠處理好S3引擎問題

還有許多"個案"裝死問題之前

這家的車沒啥好等的

又不是沒更好的牌子可以買

Rally Bear

5194分

58樓

Rally Bear

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文章編號：69426506

cy111 wrote:
嚇壞了 ........(恕刪)

我是錯過了什麼嗎?沒有照片怎麼會有嬸味濃這種說法?

話說9姑娘你的消息我只相信「你們再等等」這句話而以。其它的等看到車再說吧!

cosworth的引擎生產成本萬一過高就算有個300up的馬力又省油我想納智捷也是不會拿出來用的。
提懸吊系統的變動需要修正底盤結構的一些細節設定又是一筆錢坑納智捷真的花的下去嗎?
u7的四傳沒什麼特色與功能，同級的歐美車系以經開始在配置awd與地型反應系統了，沒能力開發的納智捷願意花錢買嗎?

BlueSky5230

27770分

59樓

BlueSky5230

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文章編號：69430351

共同開發，這幾個字有很多聯想，憑甚麼要與一間小公司聯合開發呢？資金，新引擎研發費用動輒幾億元以上，單純技術實驗方面而已。

最有可能方式是買斷英國車廠的某舊型號引擎的技術使用授權，再請託英國原廠人員技轉，再調整其排氣量或零組件之類的。在台灣，這也算是共同開發的一種。不少廠商也是與工研院共同開發，實際上整體技術是不是真的都是公司製作產出，內部員工最清楚。

是不是自己研發的引擎，看專利證書也是一種方式。

baga615518

2415分

60樓

baga615518

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文章編號：69430670

一台年銷量慘不忍睹的車.納智捷會願意大改版?

不如先把有固定銷量的M7先改版好.V7那台"多功能休旅車"趕緊開發出福祉車外的第二功能.都會比大改U7有效果.

U7的後續車種你們再等等了!

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U7的後續車種 你們再等等了!

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