hcpine76 wrote:2014年Luxgen...(恕刪) M7不知道撞擊測試如何?海外測試副駕駛座HONDA Odyssey(美規)- ACCEPTABLE(可接受)似乎不怎麼理想TOYOTA Sienna(美規)-POOR(差)更慘按這裡檢視網頁
94533821 wrote:M7的CP值已經很不錯了也許它有些細膩的地方處理不夠但~M7和Odyssey的價差~真的很高~假使M7價格是落在150萬我想M7的各項應該會比Odyssey好吧!Odyssey的外型 評價兩極有些人說很漂亮 有些人說醜爆像我就覺得醜到爆(個人觀點啦..HONDA迷請不要嘴我)很像一台火車頭或靈車可能是女孩子的觀點吧畢竟每個人觀點不同M7的白色車我覺得很漂亮喔每回看到我都會多看它幾眼! 等到M7賣到150萬的時候,就會搭載ACC+AEB在M7上面嗎?
intercgw wrote:sienna省油?這我還是第一次聽到⋯⋯請問跟那台車比較呢? 以一台3500cc空車重兩公噸的正八人座標準來看sienna並不算耗油官方數據是平均油耗10.2 km/L(歐)我自己是純市區8,高速11所以平均10.2這個數據還算合理當然你要拿來跟中小車比,然後說它很耗油那也沒辦法了其實我的原本第一理想是現代的Starax2500cc九人座柴油引擎油耗稅金扭力都很有競爭力就是外型實在是太....我無法接受.....@@
94533821 wrote:很像一台火車頭或靈車...(恕刪) 如果黑他牌車可以搶救納智傑下滑的銷售數字,就繼續吧代表這個論壇文化與代表的車廠 俗不可耐 毫無核心技術與價值可言。聽不進建言靠保護生存,放到海外馬上收起來,簡直另類台灣奇蹟。不知哪來的自信提IISH的測試M7會比美規O與S好?.........
94533821 wrote:Odyssey的外型 評價兩極有些人說很漂亮 有些人說醜爆像我就覺得醜到爆(個人觀點啦..HONDA迷請不要嘴我笑)很像一台火車頭或靈車可能是女孩子的觀點吧畢竟每個人觀點不同 這時後M7蠻帥的