[轉] 觀察這1年來銷量的變化,Luxgen的好日子差不多過完了

drendedjay wrote:
來複習一下, 當初S...(恕刪)


複習再複習
一致認同
納廠為唯一
“臺灣之光”
比亞運金牌珍貴
RyanChen0217 wrote:
內容敘述其實很真實,也確實是目前納智捷所遇到的困境,我也希望納智捷能越來越好
希望能看到自己的缺點並且改進,要不然銷售量只會越來越慘
下面ptt留言我就不貼了太酸沒啥幫助...(恕刪)
其實標題可以改為"國產車",其他國產車標示的銷量有背後非常大的隱憂,進口車施加的壓力越來越大。

我個人認為他們面對的壓力不會小於Luxgen。
luxgen應該向台灣本田學習,車系不要多,專心做好2台車就好了,
一台SUV,一台MPV,這樣就好了,不要把原本就不多的研發資源再消耗,
看看HONDA光靠CRV/HRV就可以撐起整間車廠,luxgen實在沒需要現在就把產品線拉寬,
認真做好2台車就好了。
這幾年進口車一直在增加配備...但價格沒增加多少...導致進口車跟國慘車一樣價甚至更便宜
而Luxgen並不像其他國慘車需要付出權利金及他項....卻還是賣跟假國慘一樣價甚至更貴
試問誰買單這貴森森的Luxgen..如S5等

Luxgen卻還是一直調漲...且多了高動力配備..但價格更貴
試問100多萬買車.....何不買進口雙B?

現在資訊發達....太貴乏人問津......車子好卻又達到雙B價格.....當然入手雙B
上頭的定位錯了...不肯改...也是沒救..以前的HTC就是他的借鏡

danny750325 wrote:
納智捷汽車自己有統計過,買納智捷產品的車主是什麼原因購買嗎?..(恕刪)


納智捷車子有一很大優點 → → 失竊率低

drendedjay wrote:
來複習一下, 當初S3...(恕刪)


這臉打得真是有夠直接




RyanChen0217 wrote:
連結鄉民分析:單純...(恕刪)


我坐過一次U6 一次M7

他的最大問題就是

1.引擎 變速箱 感覺就是上一個時代的東西
2.內裝品質、設計有待改善

攝影愛好者 wrote:
我坐過一次U6 一...(恕刪)

哇--2台都坐過喔

改天拍張照 來證明一下吧!

啊..對了
你坐過最棒的車
是?
雖然我最後沒有買U6,但還是要說句公道話~
試駕車種:U6 eco 3D特仕版。
引擎跟變速箱,整體開起來感覺還蠻不錯的,有點日式+歐式的混合體,並沒有很差的感覺。
底盤方面較有感的是在凹凸不平路面,後座比較不舒服(晃的感覺較明顯)。
車艙隔音以當時的比較車種,雖然不是很好,但也不是最差。
內裝品質,見仁見智,我覺得塑膠感是當時比較車種之中最明顯的、塑膠射出件跟福特差不多(毛邊都沒修飾的很好),但組裝品質方面還算OK,國產同級車都差不多。

攝影愛好者 wrote:
我坐過一次U6 一次M7

他的最大問題就是

1.引擎 變速箱 感覺就是上一個時代的東西
2.內裝品質、設計有待改善
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
重複請刪文
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