shiji03 wrote:
中國淘汰的車型再拼裝...(恕刪)


我如果在中國,確實也不會買納智捷
要便宜有一堆國產品牌
在台灣的話
納智捷還是有一定的競爭力
動力跟配備都不會輸同級車款
妥善率的進步也是車主們有目共睹的
當然在各方面會有輸有贏
油耗不漂亮大家都知道,能接受的人就接受
但絕對不是像這裡的酸民們講的那麼一文不值
至於愛國,我想問,愛國錯了嗎?
希望自己國家的自主產業能發展,錯了嗎?
希望自己國家成為跟南韓一樣的世界大國錯了嗎?
在這裡人人都知道,照目前的態勢發展下去
台灣遲早都會成為中國的一省,只是時間的問題
但人人都不想面對,只是每天罵政府,過一天算一天
不去思考再這樣下去,有一天我們連罵政府的權力都沒有
所以我期望我們政府企業能努力發展
國家能富強
如果這樣的想法有錯
是不是我們明天就去登記成為中國人?
不喜歡自己的國家,覺得為國家著想的人都很蠢
也不用貶低想為國家盡一分心力的人
goe126 wrote:
我如果在中國,確實也...(恕刪)


這麼長一篇只掃了一下
你個人的愛國論我不予置評也尊重
但我就是看不慣有人說用htc才是愛國
用iphone都是王八蛋
郭董為台灣創造的稅收就業不會比他少吧
軍工業??你是不是想太多了
像日本很多汽車品牌都是二戰時期的製造商
台灣怎麼可能反過來先造車再造軍工業
更何況....車子都弄不好了 軍工業別鬧了
別人要黑納智捷是納智捷自己不爭氣
更何況這麼親中軍工業哪可能給他們搞

shiji03 wrote:
要我客觀?拿不出數...(恕刪)

唉呦,不是使用者
還強辭奪理,比別人兇
真不清楚你的目地為何?
納智捷,有需要你那仇恨他嗎?
完整休假一天 wrote:
軍工業??你是不是...(恕刪)


知道福特在二戰時期有幫美軍造坦克、裝甲車 飛機嗎??

韓國國產的坦克 自走砲 軍艦 也是現代重工造出來的

汽車產業就是一個國家工業國力基礎的象徵 汽車造的好的話

自然是可以提升一個國家的國防工業 提升材料和機械相關的技術基礎

所以這種產業 中國一定盡全力壓制台灣去發展 若像腳踏車 這種輻射周邊工業效應不大的產業

你台灣做的再大 再強 中國也不會鳥你的
^^

一個小巿民 wrote:
沒錯!超級同意你!...(恕刪)



me2.0t 馬力340匹 市區油耗百公里平均6.67


嗯~ 確實是落後的東西
^^

vicence wrote:
很多牌子都新瓶裝舊酒啊

還貼個牌子賣到200萬咧

怎不見你去抗議...

起碼人家的瓶子有在更新啊
棒球迷 wrote:




me2.0t...(恕刪)



在哪? 不過就跟COSWORTH 搞來測試而已。
你確定整個裕隆集團,有哪家有辦法量產製造的嗎?
94533821 wrote:
唉呦,不是使用者還強...(恕刪)

拿不出數據只會說別人強詞奪理別有居心
我也是柯柯了

obotchaman wrote:
自己不把車做好卻老是愛怪別人酸?
東西做得好會怕別人酸?
東西做得好會銷售量那麼低?

誰要花時間、精神特意去黑銷售量那麼低的廠牌能幹嘛?
別自抬身價了好嗎?

遇到不喜歡、不認同的意見
就只會一直說這人不是納牌車主
就只會一直說這人是酸民
就只會一直說這人一定是大陸人
先扣別人帽子再說
哀........

真的
尤其是被停過權的特別囂張
根本沒在怕的
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