納智捷高層真是睡的很沉

chernann wrote:
和泰國瑞、三陽現代、...(恕刪)


請問找來的水野桑,是哪一國的人?
他移民台灣了嗎?
還是悄悄的走了呢?
chernann大大, 自己人

今天還是持續跳針護衛LUXGEN!!!

一起加油!!!!! LUXGEN 8月份全球銷量大概300台喔!!!!


chernann wrote:
和泰國瑞、三陽現代、福特六和、台灣本田、以前的國產Mazda,都是在台灣的組裝廠裝配而已

根本就沒有任何的【汽車設計研發技術】可言!

figo1958 :

老夫就打開天窗說真話!

沒有阿本桑「豐田章男」的同意,『和泰國瑞』沒有一輛國產Toyota油電混合車,製造組裝出廠在台灣賣.........(恕刪)
chernann wrote:
和泰國瑞、三陽現代、...(恕刪)

繼續跳針
至少和泰還有核心技術存在
納智捷呢?
有什麼核心技術拿出來現嗎?
10年了納智捷有什麼核心硬體技術?
納智捷調校交給誰?
是台灣人調的嗎?
U6GT跟S5GT給水野調
連底盤都給水野調
納智捷更毫無技術可言
調校還得請水野來調
chernann wrote:
莊敬自強!阿本拉才會看得起“咱—台灣人!”...(恕刪)


難怪納智捷會被看不起…
22october wrote:
如果我是LUXGEN業務的話, 就會用這個話術來洗消費者
[讚
事實是只有U5有做撞擊測試, 但是應該並非全套
而且U5也沒有在西班牙銷售[讚


那就當你成為LUXGEN業務後再來說吧 .
還是你也可以專門為LUXGEN業務上個課 .
另外 .
影片裡本來就解釋得很清楚了 !!


22october wrote:
我是LUXGEN業務話術的話, 就會用 "板金硬" "用料實在" "保護家人" 來洗腦消費者
"LUXGEN 有做撞擊測試" (應該只有U5有做)
"LUXGNE有通過歐洲撞擊測試" (事實上應該沒有通過全部, 如果有請指正)

"U6在中國做的撞擊測試絕對不能提到"
C-NCAP撞擊測試 Altis, Yaris竟然完勝U6
這應該是納粉, LUXGEN業務不想面對的事情


你真的可以為LUXGEN開一堂課喔 !!

同樣都是五顆星 .
各項數據相對上會有高低是正常的 .
當然分數較低的項目是LUXGEN要再加油的部分 .

22october wrote:
這樣的話術來洗消費者, 話不要說得太仔細, [笑
然後用關車門厚重聲音, 國產鋁罐車.... 持續話術洗腦
製造其他國產車偷料的話術......(但是這不能明說, 只能暗示)


你真的是專門為LUXGEN而生 !!


22october wrote:
最後配合一些對LUXGEN有利的街頭車禍照片
對其他國產車不利的車禍照片
(感覺這做法其實挺缺德的)


你不去做LUXGEN業務實在可惜 !!


22october wrote:
這樣就可以成功地創造LUXGEN板金很硬這樣的印象
台灣人很容易被洗腦的


真的 !!
你不去做LUXGEN業務 .
LUXGEN跟台灣人都會


---------------------------------------------------------

呵呵 !!
只是告訴你一個有去撞測的答案 !!
真的不用反應這麼大 !!
還能自我腦補一大堆有的沒有的 ?!
看你滿活耀的 .
那你就繼續加油吧 !!
chernann wrote:
和泰國瑞、三陽現代、福特六和、台灣本田、以前的國產Mazda,都是在台灣的組裝廠裝配而已

根本就沒有任何的【汽車設計研發技術】可言!


複製C小朋友,裕隆Nissan也是台灣組裝,代理商不需要研發是合理的,因為研發是國外原廠的工作

你家呐呐也是毫無任何研發技術可言,畢竟每年只花2~3個億做研發
其他國際大廠可是每年數百億元研發費用
已經在準備履歷表去LUXGEN生活館應徵業務了

不過上個月只銷售250幾台
不知道我加入後會增加多少



chienchenghung wrote:
那就當你成為LUXGEN.


呵呵 !!
只是告訴你一個有去撞測的答案 !!
真的不用反應這麼大 !!
還能自我腦補一大堆有的沒有的 ?!
看你滿活耀的 .
那你就繼續加油吧 !!
..(恕刪)
chienchenghung wrote:
那就當你成為LUXGEN...(恕刪)


又再騙!!!
不過就是把台灣能做的撞擊項目搬到西班牙去,廣告效果十足
送過去的車是否跟市售版本一樣呢???

5顆星是行銷公司給的,絕對不是NCAP的5顆星
嚴格說來不是騙

而是挑對自己有利的說, 而且是暗示性的說法

就像地下電台賣藥, 要說得含糊帶過
或是用個人經驗來取代




TrashGen wrote:

又再騙!!!
不過就是把台灣能做的撞擊項目搬到西班牙去,廣告效果十足
送過去的車是否跟市售版本一樣呢???

5顆星是行銷公司給的,絕對不是NCAP的5顆星 ...(恕刪)
我覺得納智捷成本花費太高
所以轉嫁在車子售價上
像是很多重要核心零件都不是自己的
買別的勢必會比較貴
再來就是油耗不佳已經深深植入消費者的刻板印象中
問題就擺在那相信納智捷高層也會看01
不懂為何還要堅持一直出主打性能的車款而忽略消費者需要的省油需求
錯誤的營運方針很可能會導致整個品牌的衰敗
像現在就衰敗的很明顯還不懂的即時調整
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