【國內新訊】MIH平台成果將於納智捷首發,百萬元內5+2座、700公里續航力的Model C電動休旅車受矚目!

看了之後,嗯,是一台車。
電池容量沒有公布,但有個納粉說是30KW,看一下今天頭版的VOLVO,裡面有介紹XC60 T8,電池容量18.8KW,馬達100多匹馬力,純電可行駛90KM,MODEL C只有30KW卻可有700KM的續航?再看看TESLA MODEL X電池容量100KW,續航也只有507公里,人家是國際牌電池你家的是金頂的就對了!究竟是鴻海有黑科技還是吃到納牌的行銷口水?
ivan0613
路人納粉數據不知指什麼,路人納粉也不能代表鴻海。發表會視頻1小時左右的位置有介紹到動力,自己可以去看
nsps5606
30kW是指馬達耗電量(動力)吧? 容量的單位要有時間,是用kWh
覺得電動巴士也蠻不錯的, 光是增加安全性這點, 就值得嘉獎
以鴻海跟裕隆的政商關係, 電動巴士有機會扶植起來
東南亞也一堆需要汰舊換新的公車, 感覺未來市場也不錯
幹嘛忽略電動巴士
這個客群才是最藍海的

其他兩款乍看規格很好,但問題在於要2023年才上市,到時候乘用車市場早就不知道演變成什麼樣子了
Model C …
從命名到外觀、內裝,台灣是沒有設計人才了嗎?
a5025z931008
那個只是代表C級距大小的車型和E級距大小的車型,又沒有人跟你說未來正式上市的車款就會叫做Model C和Model E。
zzzjggs
那如果講:iPhone C iPhone E 你會不會想到蘋果?
台灣國產的話價格應該會有競爭力
少進口税跟電動車貨物稅有減免
這個的優勢就是少了進口稅跟貨物稅
國產油車引擎變速箱等等零件都是有被收進口税的
電動車沒有引擎稅金應該能少蠻多的
內裝給過
價錢100內也過
但是操控跟電池續航等試乘

700公里...這價錢很殺
現在100萬電動車都300~400公里
原本的s3 ev跟u5 ev呢?

沒救了嗎??

百萬內不會又是客貨兩用??

不知有沒有充電時間?

BlueSky5230
電動車還拿客貨牌[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚] 我覺得會被噓爆。
雖然是希望能早點有國產的電動車,不過看來只是概念車,還有得等了。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
oldpatrick wrote:
Model C …
從命名到外觀、內裝,台灣是沒有設計人才了嗎?



老闆沒創意,你要底下的人端甚麼出來??
底下的人弄個新玩意兒,老闆沒看過or看不慣,就直接砍囉~
創意是啥? 先教教老闆吧~ 老闆才是有決定權的那個人~
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