sunlight_huang wrote:哈哈哈~ 相同的因為...(恕刪) 一點都不奇怪!放眼當今所有國產車中,只有Luxgen率先跟進名車大廠採用 EPB 電子煞車系統..用國產車的價格享受雙B名車的配備,何樂不為呢?嚴董說過:要讓Luxgen5的車主們感覺像在開BMW的感覺..Luxgen5不論在車身安全性或駕馭操控性,真的讓我有些在開BMW的錯覺..尤其是擺在座艙裡的那個 EPB 按鍵,更是像的不得了!
coolevon wrote:說什麼EPB電子煞車系統,那是什麼?如果熄火沒電會怎樣? 如果沒瓦斯....瓦斯爐怎麼辦?沒電...電鍋怎麼辦?所以...乖乖的生火造飯一輩子?!對於新事物...要去瞭解和熟悉一昧的無知抗拒
樓上有大大說手排車上坡起步用"1檔,使用油門及離合器 控制駐停及緩進",可是我就是這樣開,完全不用手、腳煞車在上坡等紅綠燈或出地下停車場,很快的就把離合器磨壞了,而且因為不知道離合器正在磨壞,從換檔加油後車速輕微的沒跟上,到最後換檔加油車子也不會跑,拖回廠才知問題。另外,如果能選的話,我寧願用手搖的車窗,現在開的17年老車,駕駛側的車窗,發動後可以升降,但就這麼一次,之後要升降都沒反應,除非熄火重新發動才能再升降一次,夏天有時會正常,天冷後就一直這樣,技師們都不知道什麼原因,只說要換整組開關試試看,但考慮快換車了,就暫且擱著,前天自己把車窗開關拆開噴了一些接點清潔劑,中午還OK,晚上就依舊只能升降一次,這經驗也是我對電子設備的疑慮多過機械的原因。
老實說我一看到 U7 跟我很和 就下訂了。跟當初買 Comary 也沒有考慮很多一樣,反正車子就拿來開就對了。開了很多年也沒出過問題。訂了U7 後,開過朋友給了些意見有些顧慮。才搜索發現問題還真不少。所以考慮拖延將近一個月就退了。業務雖然很失望但也不意外。說好像很多都像我一樣。因為明年還是會考慮購入。故 EPB 我不懂才詢問,標題也無偏頗之意。就這樣了。議題打住。