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去年底的現象就很好玩,挖怎麼一堆車商提出優惠方案,平常不是硬得要命,突然免費升級配備啦,延長保固到十年啦(我最討厭這項,買了車,車主還得進廠保養讓你賺10年,我是沒詳細看內容啦~比如10年內CHARGER掛了,免費換新嗎??)
原來是U6銷售量拉長紅~~迫使其他廠商推出促銷方案,只有競爭對消費者才有利,才有高CP值的車可選購
我很喜歡Q7 Q5但是無奈太窮了買不起~~
帶著全家四處看車試車,兩個女兒和178CM的老婆根本不鳥配備的事,只在意好不好坐,第一階段看車,基於家庭因素就捨棄房車考慮休旅車,開始試休旅車,一坐到LUX SUV,兩個女兒出聲了:就是這台,其他都不好坐,我們要LUXGEN,老婆也說除非買Q7不然就是這台SUV
原本說買MPV老婆又嫌太大,女人難搞,才多50mm有差嗎?後來才確認是車體太方正不喜歡
看看了規格價錢試開了兩次,一次開高速公路,一次開八里上林口的山路(車業還一直說我怎麼挑這種路試車,廢話你車標榜低轉速高扭力,當然是這種大角度斜坡的路阿),結果感覺還不錯
Q5Q7太窮了買不起,算算U7 SPORT版價錢還可以負擔就訂車了~對那位業待真不好意,一直希望我貸款,我還是堅持現金,害他賺不到佣金
我開到現在,車也都OK沒甚麼問題,除了後座冷氣口,老是被女兒踢掉,每次保養就一定要裝一次,(最近多了老三,到濱江街招待MM都還搶著幫忙抱老三)
原本林口很少看到LUXGEN,這兩年越來越多,我相鄰的三個社區就有8台,路邊停車的也越來越多,過年前老婆突然告訴我:LUXGEN有出新車U6唉,不懂車的居然知道這消息.原來他公司旁工廠一次買了三台U6被他看到了,還跑去試坐,結論是好看不好坐,比U7小
LUXGEN一直被嫌.可是我怎麼看路上曝光率越來越多??
努力存錢往Q5 Q7邁進,但是如果還是這麼窮,應該還是會考慮LUXGEN
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CM Wang wrote:
照目前的價格打對折就會很好賣
看一下中國品牌的汽車售價
這台 哈佛H6
9.58萬人民幣起
這台 長城M4
6.39萬人民幣起
這台 吉利帝豪
6.88萬人民幣起
這些在中國賣的算不差的車款
要更便宜的車,比這便宜的還多著
中國的進口車價可是比台灣貴的
人家自主品牌的國產車賣這種價格
車子爛還是會有人買單
畢竟跟合資或是進口的車價有段差距
台灣自主品牌的國產車賣的是哪種價?
先腳踏實地按部就班的從低價車款開始起步
多生產些平價便宜的國民車
讓大部分的台灣人都能輕鬆買的起
也可以從中累積造車的經驗跟改進問題
有足夠經驗才能提升造車的水準
再考慮要賣的跟日系或歐系品牌一樣的價格
台灣就會少一些嚴凱泰口中的王八蛋
你乾脆說塔塔汽車好了 , 可以賣得比台的黃牌兩輪還便宜
模具的成本並不會因為你的車價便宜而降低
如果沒有量
支撐不了成本
當然
我不知道納志傑的財報
不過光上海生活圈的人口已經可以幹掉台灣的時候
我不認為台灣企業用大陸內銷企業的作為就可以存活下去
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波西雅 wrote:
滿喜歡Luxgen的...(恕刪)
我最近也很喜歡Luxgen汽車，覺得越做越好進步很多，旗下U6休旅房車
真的是成功的一款汽車，上次經過展示間很多人都在看U6，有點嚇到
我覺得阿，如果Luxgen 能推出 S5 Z版1.8(雙門版本)Coupe，一定會
讓台灣的車市眼睛為之一亮，也必定會威脅到豐田市場，但一定要有以下條件
配備要有
ABS 防鎖死煞車系統
EBD剎車力分配系統
煞車力道輔助系統
循跡控制系統 (TCS)
ESC電子穩定控制系統
前座安全帶
後座安全帶
駕駛座輔助氣囊
右前座輔助氣囊
前座側邊輔助氣囊
後座側邊輔助氣囊
前座氣簾
後座氣簾
膝部氣囊
電動窗防夾：車窗
主動式電子懸載系統
胎壓檢測 －
兒童安全鎖
新式光源頭燈
日間行車燈
感應式自動頭燈
主動轉向頭燈系統
前霧燈
相信這些配備對於Luxgen來說不是難事，因為很多U6車上都有，
然後售價75萬元以下，保證這款S5 Z板1.8(雙門版本)Coupe
一定大賣，
