我也希望買到的是暢銷車,也希望Luxgen的各車系大賣,這樣車廠賺錢才能永續經營,當然我們的車也比較不容易變孤兒.
很多早期買車的車主與Luxgen之間有太多愛恨情仇,這個不是三言兩語可以說清楚講明白的,以前的故事先不提,當然妥善率的提升是務必要的,這只是基本要素,品牌的認同度也是原因,如果以上這些因素先不納入討論的話,Luxgen到底出什麼規格的車才容易提高銷售量呢?
首先,我不是多懂車,只是一般車主,只是純粹以一般買車的角度來看,個人覺得U6與MPV是目前市面上頗具競爭力的車款,尤其是U6,不如一般SUV的高大,如果帶老婆或女伴去看車,U6似乎比較容易受女仕青睞,個人覺得如果U6主力放在1.8T,銷售上會不會更亮眼?
1.8T與2.0T的引擎效能太接近,如果除了1.8T,出個2.2T~2.4T的引擎感覺比較有差距,喜歡大馬力的就可以往上挑,喜歡經濟效益的就可以挑1.8T,可能有不少車主是因為科技或安全的配備才咬牙買2.0T的,其實1.8T開起來也挺夠力的,一般家庭都夠用了.
聽網友說,未來會出1.3T與1.5T的車款,差那100cc應該也沒差多少,如果出1.2T與1.5T的車系,是不是在那一階也比較有競爭力呢?
有些安全配備與科技配備如果都能列為選配是不是更有彈性呢?反正都一樣的車體,只差引擎與變速箱,其他功能當選配應該不難吧?(除非要與引擎匹配...這我不懂),反正羊毛也是出在羊身上,想要多氣曩就多花錢,想要Eagle view就多花錢,讓顧客有選擇權,這樣就不會被炮說罔顧車主生命安全了.
配個大螢幕卻沒標配倒車鏡頭,選配的倒車鏡頭又沒格線...,有時候真搞不懂車廠的思維,這一點點錢有差嗎?廣告少打一點點就可以標配倒車鏡頭給車主了~
